（）與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量、車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量以及傳動(dòng)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)動(dòng)比有關(guān)。

道路交通噪聲主要來(lái)源于運(yùn)行的機(jī)動(dòng)車輛，其中以汽車噪聲的影響最大。

汽車噪聲主要來(lái)自于（）等。

可以降低氮氧化物（NOx）排放量的裝置是（）

一氧化碳（C02）排放與地球溫室效應(yīng)無(wú)關(guān)。

行車中駕駛員感到動(dòng)力不足時(shí)可猛踩加速踏板增強(qiáng)動(dòng)力，防止頻繁換擋，這樣可以節(jié)約燃料。

通常情況下，水溫表讀數(shù)在80℃到95℃時(shí)（）

不必要的加速、減速和停車都將增加廢氣排放。

駕駛員應(yīng)按車輛（）選擇合適標(biāo)號(hào)的汽油，燃油標(biāo)號(hào)偏高或偏低都會(huì)增加污染物排放。

下列哪些是節(jié)能環(huán)保的駕駛操作方法（）