A.燃料價格相對便宜和穩(wěn)定;一般不隨石油價格波動
B.汽車尾氣排放污染小,是環(huán)保型車用燃料
C.燃燒充分,不積炭,汽車發(fā)動機壽命延長,所以車輛部件損耗小
D.以上都是
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A.液化天然氣
B.液化石油氣
C.壓縮天然氣
D.混合天然氣
A.25
B.20
C.30
D.15
A.4
B.5
C.6
D.8
A.進站流量計(調(diào)壓計量撬)
B.銷售加氣柱
C.管理系統(tǒng)組成
D.以上都是
A.壓力10.1325kPa;溫度20℃
B.壓力10.1325kPa;溫度0℃
C.壓力101.325kPa;溫度0℃
D.壓力101.325kPa;溫度20℃
最新試題
流量計儀表系數(shù)的哪些情況會直接影響到供銷氣差?()
城市燃氣經(jīng)營企業(yè)一般在城市門站從上游供氣企業(yè)購入燃氣,通過城市燃氣輸配系統(tǒng)輸送,向終端用戶售氣。
下面關(guān)于渦輪流量計說法正確的是()
協(xié)議用氣量因素是指協(xié)議用戶協(xié)議用氣量與實際用氣量之差造成的氣量損失。
針對上游計量降低供銷氣差的方法包括()
制訂燃氣事故應(yīng)急搶修、救援預(yù)案,定期針對預(yù)案展開演練,且應(yīng)隨著燃氣設(shè)施的不斷建設(shè),及時更新預(yù)案。
皮膜表的最大優(yōu)點是量程比較寬,可以達到(),特別適用于流量變化很大的用戶。
對于儀表系數(shù)的影響下面說法正確的是()
管網(wǎng)事故損失氣量,包括由于管網(wǎng)老化造成的泄漏和由于外力破壞造成的管網(wǎng)泄漏;管網(wǎng)升壓儲存氣量。
輸配環(huán)節(jié)可能導(dǎo)致供銷差的因素包括()