單項選擇題CNG壓縮機(jī)選型的技術(shù)要點不包括()
A.壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)型式
B.潤滑方式
C.氣流流動
D.冷卻方式
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1.單項選擇題下列屬于壓縮機(jī)機(jī)組故障停機(jī)正確處理的方式是()
A.應(yīng)立即檢查停機(jī)故障,在排除故障后方可再次啟機(jī)。
B.應(yīng)立即檢查停機(jī)故障原因并復(fù)位報警。
C.應(yīng)立即檢查停機(jī)故障原因并復(fù)位報警,在排除故障后方可再次啟機(jī)。
D.應(yīng)立即復(fù)位報警,在排除故障后方可再次啟機(jī)。
2.單項選擇題空載試車的目的是()檢查機(jī)組各部位有無異常振動、聲響;對大中修理后和更換的零件及新安裝機(jī)組進(jìn)行磨合;對機(jī)組進(jìn)行預(yù)溫,以保證良好的潤滑。
A.1和2
B.2和3
C.1和3
D.1、2和3
4.問答題簡述填料漏氣過多的原因。
5.單項選擇題()是氣閥的基礎(chǔ),是主體。升高限制器用來控制閥片升程的大小,而升程限制器上幾個同心凸臺是起導(dǎo)向作用的。閥片是氣閥的關(guān)鍵零件,它是關(guān)閉進(jìn)出口閥,保證壓縮機(jī)吸入氣量和排出氣量按設(shè)計要求工作,它的好壞關(guān)系到壓縮機(jī)的性能。彈簧起著輔助閥片迅速彈回,以及保持密封的作用。
A.閥座
B.閥門
C.升高限制器
D.閥片
最新試題
管網(wǎng)事故損失氣量,包括由于管網(wǎng)老化造成的泄漏和由于外力破壞造成的管網(wǎng)泄漏;管網(wǎng)升壓儲存氣量。
題型:判斷題
燃?xì)夤╀N差率是燃?xì)赓徣肓颗c燃?xì)夤╀N差的比值。
題型:判斷題
加強(qiáng)用戶側(cè)管理,所有燃?xì)獯笥脩粲嬃吭O(shè)備均更換為精度較低的流量計有助于數(shù)據(jù)計量。
題型:判斷題
門站供銷氣差的計算方式是進(jìn)站氣量-放散氣量+自用氣量-出站氣量。
題型:判斷題
協(xié)議用氣量因素是指協(xié)議用戶協(xié)議用氣量與實際用氣量之差造成的氣量損失。
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針對流量計改進(jìn)措施下列說法錯誤的是()
題型:單項選擇題
低壓民用戶中減少氣差的方法有()
題型:多項選擇題
門站與上游對比用渦輪流量計葉片缺失會對供銷氣差產(chǎn)生什么影響?()
題型:單項選擇題
流量計儀表系數(shù)的哪些情況會直接影響到供銷氣差?()
題型:多項選擇題
將LNG槽車和LNG儲罐的氣相空間相連通,壓力平衡后,通過增壓器適當(dāng)增大槽車的氣相壓力后,再使用低溫泵卸車,這種卸車方式屬于()。
題型:單項選擇題