A.盾構(gòu)始發(fā)前應(yīng)驗算盾構(gòu)反力架及其支撐的剛度和強(qiáng)度
B.應(yīng)拆除刀盤不能直接破除的洞門圍護(hù)結(jié)構(gòu)。拆除時,應(yīng)將洞門圍護(hù)結(jié)構(gòu)整體拆除
C.洞門圍護(hù)結(jié)構(gòu)拆除后,盾構(gòu)刀盤應(yīng)及時靠緊開挖面
D.盾構(gòu)始發(fā)時,始發(fā)基座應(yīng)穩(wěn)定,盾構(gòu)不得扭轉(zhuǎn)
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A.500m
B.750m
C.1000m
D.1500m
A.隧道洞內(nèi)通風(fēng)應(yīng)編制專項施工方案
B.隧道施工時應(yīng)做好洞內(nèi)排水,保證積水能及時、順暢排出
C.隧道施工中應(yīng)按照要求檢測有毒有害氣體
D.隧道內(nèi)坑洞,臨邊部位等不應(yīng)設(shè)立防護(hù)欄但要設(shè)立醒目安全警示標(biāo)志
A.3人
B.4人
C.5人
D.6人
A.1500m
B.2000m
C.2500m
D.3000m
A.每15min檢測一次
B.每0.5h檢測一次
C.每1h檢測一次
D.隨時檢測
最新試題
標(biāo)線機(jī)刀口的開口厚度等于標(biāo)線厚度。
路基段護(hù)欄立柱因土質(zhì)不同而采用不同的施工方法,常用的有以下幾種:()。
混凝土護(hù)欄驗收檢測重點是()。
交通標(biāo)線在交工檢測中,14天以內(nèi)黃色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于()mcd.m-2.lx-1。
標(biāo)線施工前,調(diào)整刀口至標(biāo)線厚度滿足要求后,過程中不得再調(diào)整刀口。
標(biāo)線施工過程中,厚度控制是標(biāo)線成本控制的關(guān)鍵,主要影響標(biāo)線厚度的原因有()。
下列關(guān)于交通標(biāo)志計量的說法,錯誤的有()。
高速公路的中央分隔帶開口必須設(shè)置中央分隔帶開口護(hù)欄。
下列關(guān)于混凝土護(hù)欄施工質(zhì)量控制說法正確的有()。
標(biāo)線下劃劑只用在水泥混凝土路面上,瀝青混凝土路面不需要。