單項選擇題橋隧內(nèi)支持結(jié)構(gòu)中，開口銷掰開角度不應(yīng)小于（）。
A.45°
B.60°
C.75°
D.90°
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1.單項選擇題（）用于保證列車在區(qū)間內(nèi)運行的安全和提高區(qū)間的通過能力。
A.鐵路信號
B.聯(lián)鎖設(shè)備
C.閉塞設(shè)備
D.通信設(shè)備
2.單項選擇題AT供電方式的供電距離一般為（）。
A.35～40km
B.20～35km
C.40～45km
D.80～120km
3.單項選擇題鋼柱基礎(chǔ)螺栓間距誤差不得超過（）。
A.±5mm
B.±4mm
C.±3mm
D.±2mm
4.單項選擇題混凝土支柱翼緣破損局部露筋大于（）的不得使用。
A.4根
B.3根
C.2根
D.1根
5.單項選擇題我國貨物列車最大裝載高度為（）。
A.5100mm
B.5200mm
C.5300mm
D.5400mm
最新試題
受電弓滑板材質(zhì)應(yīng)與接觸線材質(zhì)配合，以便使接觸線的（）與滑板的（）互相適應(yīng)。
題型：單項選擇題
靜態(tài)特性是指（）的接替壓力與滑板距底架高度的關(guān)系。
題型：單項選擇題
傳感器可以實時采集處理測量點排流網(wǎng)和鋼結(jié)構(gòu)的（），并把采集運算得到的參數(shù)送入制定的內(nèi)存存儲起來。
題型：單項選擇題
直流牽引主回路由線路（）部分、主電路部分、斬波器部分構(gòu)成。
題型：單項選擇題
縱向電壓降取決于變電所之間的距離和回流的（）
題型：單項選擇題
動態(tài)接觸力越接近（），取流質(zhì)量就越好。
題型：單項選擇題
提高走行軌對地（）以及保持牽引回流暢通是治理雜散電流泄漏的兩種直接方法。
題型：單項選擇題
減少雜散電流消極的保護(hù)措施包括在相關(guān)金屬裝置上添加（）或防腐金屬。
題型：單項選擇題
在進(jìn)行雜散電流監(jiān)測時，綜合測試裝置至傳感器的傳輸距離最遠(yuǎn)不超過（）
題型：單項選擇題
雜散電流在流出主體結(jié)構(gòu)鋼筋和其他（）管線處會產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕。
題型：單項選擇題