A.用公路符號(hào)代替街道線(xiàn)
B.公路符號(hào)與街道線(xiàn)重合表示
C.用街道線(xiàn)代替公路符號(hào)
D.公路符號(hào)與街道線(xiàn)交替表示
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A.按接邊處坐標(biāo)平均數(shù)取值
B.按中誤差比例配賦接邊差
C.按各自坐標(biāo)取值
D.按高精度區(qū)域坐標(biāo)取值
A.鏡頭畸變
B.像片傾斜
C.大氣折光
D.地形起伏
A.1
B.2
C.3
D.4
A.絕對(duì)定向
B.特征點(diǎn)線(xiàn)采集
C.影像糾正
D.數(shù)據(jù)編輯
A.道路
B.陡坎
C.水系
D.電力線(xiàn)
最新試題
航行障礙物探測(cè)時(shí),對(duì)于測(cè)區(qū)位置明確或水深測(cè)量時(shí)新發(fā)現(xiàn)的障礙物、淺點(diǎn)、礁石等特殊目標(biāo)復(fù)測(cè),應(yīng)采用的探測(cè)方法是()。
采用投影法編輯多波束測(cè)深數(shù)據(jù),在海底地形極其復(fù)雜的海區(qū),需要在()方式下進(jìn)行進(jìn)一步編輯。
海圖制圖綜合的方法主要有()。
潮汐觀測(cè)的目的是()。
下列關(guān)于海洋平面控制點(diǎn)精度指標(biāo)說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
海底地形圖按制圖區(qū)域可分為()。
編制1:5萬(wàn)比例尺港灣圖時(shí),規(guī)定圖上長(zhǎng)于10cm 的樹(shù)木岸應(yīng)表示,這種海圖內(nèi)容選取的方法是()。
海圖制圖綜合時(shí),對(duì)長(zhǎng)度較短或面積較小而意義不大的類(lèi)別用圖上相鄰的其他類(lèi)別表示,這種方法屬于()。
海圖制作時(shí),航行障礙物制圖綜合主要包括()等。
大范圍海洋測(cè)量開(kāi)展前應(yīng)調(diào)查測(cè)區(qū)聲速剖面區(qū)域分布情況,合理安排聲速測(cè)定的時(shí)間和空間密度,確定聲速改正方法,下列屬于直接聲速測(cè)量方法的有()。