A.做好記錄
B.傷損應(yīng)列入維修計(jì)劃
C.傷損應(yīng)列入維修計(jì)劃并適時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)
D.及時(shí)修補(bǔ)
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C.傷損應(yīng)列入維修計(jì)劃并適時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)
D.及時(shí)修補(bǔ)
A.8
B.9
C.10
D.15
A.80
B.90
C.100
D.150
A.1:1.2
B.1:1.25
C.1:1.5
D.1:1.75
A.1:1.2
B.1:1.25
C.1:1.5
D.1:1.75
最新試題
線路上臨時(shí)插入的短軌,不得短于6m,不得連續(xù)插入,且必須盡快焊復(fù)。臨時(shí)插入短軌的線路允許速度不得大于160km/h。
工務(wù)段應(yīng)配置相應(yīng)設(shè)備、人員,制定管理制度等,取得相應(yīng)計(jì)量檢定或校準(zhǔn)資質(zhì),對(duì)段管計(jì)量器具按計(jì)量檢定規(guī)程規(guī)定的周期進(jìn)行檢定或校準(zhǔn)。
最后一遍打磨應(yīng)降低打磨功率或提高打磨速度,以保證鋼軌打磨后表面粗糙度達(dá)標(biāo)。
鋼軌打磨時(shí),其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離打磨旁邊。
焊接鋼軌施工第一列限速不超過200km/h,以后恢復(fù)常速。
有砟道床應(yīng)采用特級(jí)碎石道砟,其材質(zhì)應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,并應(yīng)經(jīng)水洗。
根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)對(duì)線路進(jìn)行重點(diǎn)檢查,屬于周期檢修基本工作。
鋼軌位移觀測(cè)樁必須預(yù)先埋設(shè)牢固,均勻布置,內(nèi)側(cè)應(yīng)距線路中心不小于2.5m,橋梁地段應(yīng)在固定支座上方設(shè)置。
應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路安全管理?xiàng)l例》有關(guān)規(guī)定,在線路兩側(cè)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)并設(shè)置標(biāo)樁,依法保護(hù)鐵路運(yùn)輸安全。
應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)采用相應(yīng)Ш型混凝土枕,軌枕配置標(biāo)準(zhǔn)為每千米1800根,均勻布置。