A.直徑為20mm
B.直徑為18mm
C.直徑為16mm
D.直徑為14mm
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A.直徑為20mm
B.直徑為18mm
C.直徑為16mm
D.直徑為14mm
A.軌距擋塊
B.鐵墊板
C.預(yù)埋鐵座
D.塑料調(diào)高墊板
A.無擋肩軌枕
B.復(fù)合擋肩
C.有擋肩軌枕
D.獨立擋肩
A.無擋肩軌枕
B.復(fù)合擋肩
C.有擋肩軌枕
D.獨立擋肩
A.無擋肩軌枕
B.復(fù)合擋肩
C.有擋肩軌枕
D.獨立擋肩
最新試題
查照間隔(心軌工作邊至護(hù)軌頭部外側(cè)的距離)不得小于1391mm,測量位置按設(shè)計圖紙規(guī)定。
根據(jù)季節(jié)特點對線路進(jìn)行重點檢查,屬于周期檢修基本工作。
線路車間應(yīng)根據(jù)工務(wù)段下達(dá)的年度分月維修計劃和各項技術(shù)指標(biāo),編制月度維修計劃。
線路上臨時插入的短軌,不得短于6m,不得連續(xù)插入,且必須盡快焊復(fù)。臨時插入短軌的線路允許速度不得大于160km/h。
發(fā)現(xiàn)鋼軌重傷時對裂紋和可能引起軌頭揭蓋的重傷,應(yīng)按照鋼軌折斷進(jìn)行緊急處理、臨時處理或永久處理。
最后一遍打磨應(yīng)降低打磨功率或提高打磨速度,以保證鋼軌打磨后表面粗糙度達(dá)標(biāo)。
鋼軌位移觀測樁必須預(yù)先埋設(shè)牢固,均勻布置,內(nèi)側(cè)應(yīng)距線路中心不小于2.5m,橋梁地段應(yīng)在固定支座上方設(shè)置。
無縫線路相鄰單元軌節(jié)之間鎖定軌溫之差不應(yīng)大于5℃,同一區(qū)間內(nèi)單元軌節(jié)最高與最低鎖定軌溫之差不應(yīng)大于10℃。
對磨耗達(dá)到輕傷的鋼軌、道岔及調(diào)節(jié)器應(yīng)使用鋼軌輪廓(磨耗)測量儀每季度至少檢查2遍。
搗固車一次起道量不宜超過50mm,起道量超過50mm時應(yīng)分兩次起道搗固;一次撥道量不宜超過80mm。每次作業(yè)應(yīng)進(jìn)行道床動力穩(wěn)定。