單項選擇題軌道動態(tài)不平順偏差扣分標準Ⅲ級每處扣()分。
A.1
B.5
C.100
D.301
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1.單項選擇題軌道動態(tài)不平順偏差扣分標準Ⅳ級每處扣()分。
A.1
B.5
C.100
D.301
2.單項選擇題軌道動態(tài)不平順偏差扣分標準()級每處扣5分。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
3.單項選擇題軌道動態(tài)不平順偏差扣分標準Ⅰ級每處扣()分。
A.1
B.3
C.5
D.10
4.單項選擇題軌道動態(tài)不平順的檢查主要通過()進行檢測。
A.綜合檢測列車
B.確認車
C.車載儀
D.人工添乘
5.單項選擇題正線道岔打磨應充分考慮()特點,打磨技術要求和驗收標準與區(qū)間鋼軌相同。
A.鋼軌
B.結構
C.軌枕
D.扣件
最新試題
可以對轉轍器滑床臺涂油,轍叉滑床臺可涂固體潤滑劑。各部位螺栓涂油時不得污染橡膠墊板、彈性鐵墊和彈性基板。
題型:判斷題
在區(qū)間裝卸時,裝卸車負責人確認通知司機開車。
題型:判斷題
為預防和整治鋼軌病害,改善輪軌匹配關系,延長鋼軌使用壽命,應做好鋼軌修理工作。
題型:判斷題
聯(lián)合接頭位置不得設置在橋墩上和鋼桁梁伸縮縱梁上,并要求距橋臺邊墻或橋墩不小于4m。
題型:判斷題
采用大型養(yǎng)路機械進行線路和道岔(調節(jié)器)全面起撥道、搗固、穩(wěn)定和鋼軌預防性打磨作業(yè)的周期,原則上為通過總重30~50Mt,最長不宜超過2年。
題型:判斷題
發(fā)現(xiàn)鋼軌重傷時對裂紋和可能引起軌頭揭蓋的重傷,應按照鋼軌折斷進行緊急處理、臨時處理或永久處理。
題型:判斷題
鋼軌打磨時,其他人員應遠離打磨旁邊。
題型:判斷題
無縫線路相鄰單元軌節(jié)之間鎖定軌溫之差不應大于5℃,同一區(qū)間內單元軌節(jié)最高與最低鎖定軌溫之差不應大于10℃。
題型:判斷題
高低調整:通過起道或落道作業(yè)進行調整??梢酝ㄟ^扣件系統(tǒng)進行高低調整作業(yè)。
題型:判斷題
有砟道床應采用特級碎石道砟,其材質應符合相關標準要求,并應經水洗。
題型:判斷題