A、對(duì)以交強(qiáng)+商業(yè)混保情況,可以選擇先發(fā)起交強(qiáng)或者將交強(qiáng)、商業(yè)打包發(fā)起理算,理算員就能一次性處理。
B、若發(fā)起的理算任務(wù)還未被理算員接收,資料收集崗可以撤銷(xiāo)理算任務(wù)。
C、對(duì)于僅僅已接收,但沒(méi)有保存的理算任務(wù),可以先進(jìn)行“任務(wù)放棄”,再進(jìn)入資料收集環(huán)節(jié)撤銷(xiāo)。
D、資料收集環(huán)節(jié)不可以進(jìn)行“查勘修改”和“立案修改”操作
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A、1次
B、2次
C、3次
D、5次
A、1150
B、1200
C、1550
D、1700
A、報(bào)案修改
B、調(diào)度修改
C、新增調(diào)度
D、查勘修改
A、玻璃單損任務(wù)
B、盜搶任務(wù)
C、自燃任務(wù)
D、車(chē)上人員任務(wù)
A、互碰關(guān)聯(lián)
B、多保單關(guān)聯(lián)
C、互碰自賠
D、多保單自賠
最新試題
保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生第三者責(zé)任事故時(shí),按()和()規(guī)定的賠償范圍、項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn),以及()的規(guī)定,在保險(xiǎn)單載明的()內(nèi)核定賠償金額。
根據(jù)09版交強(qiáng)險(xiǎn)理賠實(shí)務(wù),關(guān)于交強(qiáng)險(xiǎn)理賠時(shí)限,下列說(shuō)法正確的是()
大型貨運(yùn)汽車(chē)掛車(chē)和大型拖拉機(jī)掛車(chē)載物,前端不準(zhǔn)超出車(chē)廂,后端():
財(cái)產(chǎn)一切險(xiǎn)商業(yè)樓宇附加條款在系統(tǒng)錄入時(shí)應(yīng)選擇的條款代碼為:()
機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)基本險(xiǎn)包括以下些險(xiǎn)種:()
機(jī)損險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任可概括為:()
未決管理工作分為三個(gè)方面:()
分析車(chē)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)效益的最準(zhǔn)確的賠付率指標(biāo)為()。
下列屬于公眾責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)除外責(zé)任的為:()
需上報(bào)總公司核批的賠案有()。