A.與蒸發(fā)器的熱負荷相適應(yīng)
B.與蒸發(fā)器的蒸發(fā)溫度相適應(yīng)
C.與蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)壓力相適應(yīng)
D.與庫溫相適應(yīng)
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A.吸氣
B.排氣
C.液
D.膨脹閥后
A.風(fēng)壓提高
B.布風(fēng)器噪音加大
C.壓縮機可能發(fā)生液擊
D.A+B+C
A.各艙室應(yīng)定時開窗換氣
B.不必再開門窗換氣
C.至少每天換氣一次
D.門下百葉窗應(yīng)關(guān)閉
A.熱力不均勻;
B.水力不均勻;
C.管子的進水量;
D.鍋爐燃燒強度;
A.結(jié)構(gòu)緊湊;
B.避免低溫腐蝕;
C.適用于高硫燃油的場合;
D.采用大管徑帶鋁、鎳合金的肋片管;
最新試題
過熱水蒸汽和干空氣的混合物稱為()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件1是以()作為制動閥。
右圖所示為變量泵—雙速油馬達液壓系統(tǒng)簡圖,換檔閥處于左位時:()。
熱交換器按工作原理通常分為三大類,分別是間壁式,()和回?zé)崾健?/p>
如圖:本系統(tǒng)中的主油路()。
表征物體冷熱程度的物理量稱為溫度,其數(shù)值表示方法叫做溫標,熱力學(xué)中常用()。
如圖:關(guān)于此系統(tǒng),下列說法正確的是()。
如圖:換檔閥處于右位時()。
如圖為某起重機構(gòu)的液壓系統(tǒng),在本系統(tǒng)中,實現(xiàn)調(diào)速和限速功能的元件是:()。
如圖:關(guān)于系統(tǒng)的補油,說法正確的是:()。