A.爐號
B.軌型
C.鋼種
D.廠家
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A.60kg/m
B.100m定尺
C.強度等級為880MPa熱軋
D.強度等級為800MPa熱軋
A.以預防為主
B.檢修與保養(yǎng)并重
C.預防與整治相結合
D.檢修計劃
A.單線或雙線
B.平原或山區(qū)
C.山區(qū)或河流
D.單線或多線
A.左右股單元軌節(jié)鎖定焊接頭相錯量不宜超過100mm
B.由道岔前端和轍叉跟端接頭焊縫確定的道岔全長偏差不得超過±20mm
C.鋁熱焊焊縫距承軌臺邊緣不得小于100mm
D.單元軌節(jié)起止點不應設置在不同軌道結構過渡段或不同線下基礎過渡段范圍
A.軌枕3級傷損
B.道床板2級傷損
C.底座2級傷損
D.支承層3級傷損
最新試題
應嚴格執(zhí)行《鐵路安全管理條例》有關規(guī)定,在線路兩側設立鐵路線路安全保護區(qū)并設置標樁,依法保護鐵路運輸安全。
根據(jù)季節(jié)特點對線路進行重點檢查,屬于周期檢修基本工作。
高低調(diào)整:通過起道或落道作業(yè)進行調(diào)整??梢酝ㄟ^扣件系統(tǒng)進行高低調(diào)整作業(yè)。
在區(qū)間裝卸時,裝卸車負責人確認通知司機開車。
聯(lián)合接頭位置不得設置在橋墩上和鋼桁梁伸縮縱梁上,并要求距橋臺邊墻或橋墩不小于4m。
鋼軌折斷緊急處理,當斷縫不大于30mm時,可在斷縫處上夾板或臌包夾板,用急救器加固,擰緊斷縫前后各50m范圍內(nèi)的扣件,按不超過45km/h速度放行列車,且鄰線限速不超過160km/h。
嚴禁在鋼軌(道岔軌件)的任何部位擅自鉆孔,嚴禁在鋼軌(道岔軌件)的任何部位刻痕、焊接附件,只允許錘擊軌底。
扣件預埋套管失效時應及時采用相同型號套管進行修復,取出失效套管時,盡可能不傷及套管周圍鋼筋,且油漬或油脂不得污染孔壁。
發(fā)現(xiàn)鋼軌重傷時對裂紋和可能引起軌頭揭蓋的重傷,應按照鋼軌折斷進行緊急處理、臨時處理或永久處理。
鋼軌打磨時,其他人員應遠離打磨旁邊。