建設(shè)單位根據(jù)工程項(xiàng)目的特點(diǎn)和實(shí)際需要，在工程概算中要確定安全生產(chǎn)費(fèi)用，并將這筆費(fèi)用根據(jù)監(jiān)理工程師的確認(rèn)情況劃轉(zhuǎn)給施工單位。

模板應(yīng)不漏漿，符合（）以防澆筑混凝土?xí)r有明顯撓度。

1936年，美國學(xué)者海因希里曾經(jīng)調(diào)查研究了75000件工傷事故，發(fā)現(xiàn)其中的（）是可以預(yù)防的。

后張法預(yù)應(yīng)力的施工，所有設(shè)備應(yīng)至少間隔（）進(jìn)行一次檢查和保養(yǎng)。

某工程進(jìn)行路堤拓寬施工，宜在新、老路基結(jié)合部鋪設(shè)土工合成材料。

噴射混凝土根據(jù)混凝土攪拌方式和壓送方式不同，大體分為干式與濕式兩種。

高速公路、一級公路換填厚度宜為0.8?1.2m，若過濕土的總厚度小于1.5m，則宜全部換填；二級公路的換填厚度宜為0.5?0.8m。

下列選項(xiàng)中，關(guān)于黃土填筑路堤說法錯誤的是（）。

以下屬于就地澆筑梁板的檢查項(xiàng)目有（）。

視線誘導(dǎo)標(biāo)的施工應(yīng)在（）施工完成后進(jìn)行。