A、可原諒延誤+可原諒延誤
B、不可原諒延誤+不可補(bǔ)償延誤
C、不可補(bǔ)償延誤+可補(bǔ)償延誤
D、不可原諒延誤+可補(bǔ)償延誤
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你可能感興趣的試題
A、承包商施工機(jī)械出現(xiàn)故障
B、業(yè)主未按時(shí)提供施工場地
C、連降特大暴雨導(dǎo)致路面工程施工中斷
D、由于發(fā)生地震,致使建筑材料不能按時(shí)運(yùn)達(dá)
A、額外的或附加的工作
B、異常惡劣的氣候條件
C、業(yè)主的妨礙或阻止
D、承包商自身的原因
A、中國咨詢工程師聯(lián)合會
B、中國工程咨詢協(xié)會
C、中國土木工程學(xué)會
D、中國公路學(xué)會
A、監(jiān)理工程師
B、建設(shè)單位
C、項(xiàng)目建設(shè)法人
D、當(dāng)?shù)卣?/p>
A、保險(xiǎn)費(fèi)
B、施工環(huán)保費(fèi)
C、臨時(shí)設(shè)施及其管理費(fèi)
D、承包商駐地建設(shè)費(fèi)
最新試題
水泥混凝土路面橫向縮縫應(yīng)橫過路面全寬設(shè)置。
以下屬于就地澆筑梁板的檢查項(xiàng)目有()。
隧道防水層實(shí)測項(xiàng)目有()。
下列關(guān)于鋼筋混凝土梁橋常見質(zhì)量問題及采用的處理方法說法正確的是()。
瀝青混合料的拌和過程中,()均應(yīng)滿足規(guī)范要求。
后張法預(yù)應(yīng)力的施工,所有設(shè)備應(yīng)至少間隔()進(jìn)行一次檢查和保養(yǎng)。
下列關(guān)于拱形明洞構(gòu)造特點(diǎn)描述正確的是()。
公路上常用的護(hù)欄形式有()。
隔離設(shè)施產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)包括外觀檢查、尺寸檢查、基底鋼材的抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、延伸率和鍍鋅層厚度測試。
碎石樁密實(shí)度自檢頻率宜抽查5%,要求用()測試。