A、9座以下
B、車輛總長(zhǎng)度<=3.5m
C、車輛總長(zhǎng)度<=5m
D、排量1.0L以下
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A、N類
B、M類
C、L類
D、O類
A、可單獨(dú)承保機(jī)動(dòng)車盜搶險(xiǎn)
B、盜搶險(xiǎn)保險(xiǎn)金額按新車購置價(jià)(含車輛購置稅)減去折舊金額后的價(jià)格確定
C、9座以下家用車月折舊率0.6%,9座以下營(yíng)業(yè)出租車月折舊率0.9%
D、折舊按月計(jì)算,最高折舊金額不超過投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車購置價(jià)的80%
A、90、90、40、40
B、85、90、60、60
C、85、85、40、40
D、90、85、60、60
A、企業(yè)非營(yíng)業(yè)貨車
B、營(yíng)業(yè)貨運(yùn)
C、營(yíng)業(yè)出租、租賃費(fèi)率
D、特種車三類
A、新車貸險(xiǎn)的投保人應(yīng)與被保險(xiǎn)人和保險(xiǎn)人簽訂擔(dān)保合同依法對(duì)貸款合同設(shè)定抵押或質(zhì)押或連帶責(zé)任保證。
B、新車貸險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人因發(fā)生保險(xiǎn)合同責(zé)任范圍內(nèi)的故事所支付的訴訟費(fèi)用(不含律師費(fèi))及保險(xiǎn)人事先書面同意支付的其他費(fèi)用,保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償,但本項(xiàng)費(fèi)用以投保人所欠款項(xiàng)的20%為限。
C、因戰(zhàn)爭(zhēng)、軍事行動(dòng)、暴動(dòng)、政府征用、核爆炸、核輻射或放射性污染、地震等原因?qū)е峦侗H瞬话雌趦斶€貸款合同約定的所欠款項(xiàng),保險(xiǎn)人均不賠償。
D、車貸險(xiǎn)的保費(fèi)由投保人或被保險(xiǎn)人繳納。
最新試題
核保制度建立的核心工作包括()。
我國(guó)目前在汽車保險(xiǎn)費(fèi)率管理模式上為()。
世界上最初將車輛損害視為社會(huì)問題的是()。
車輛定損時(shí),應(yīng)注意的問題有()。
賠付結(jié)案時(shí),應(yīng)進(jìn)行理賠單據(jù)的清分。賠款收據(jù)需要交()。
常見的核保機(jī)構(gòu)設(shè)置模式包括()。
批改作業(yè)所簽發(fā)的書面證明稱為()。
投保人進(jìn)行保險(xiǎn)欺詐的根本原因是()。
有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)及其核保描述不正確的是()。
不屬于核保工作內(nèi)容的是()。