A.裝卸能力
B.大型化
C.管理技能
D.防護(hù)能力
E.運(yùn)營(yíng)水平
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A、從船首向船尾按序排列,以奇數(shù)順序編號(hào)表示為20ft集裝箱的排位
B、從船首向船尾按序排列,以偶數(shù)順序編號(hào)表示為20ft集裝箱的排位
C、從船尾向船首按序排列,以奇數(shù)順序編號(hào)表示為20ft集裝箱的排位
D、從船尾向船首按序排列,以偶數(shù)順序編號(hào)表示為20ft集裝箱的排位
A、裝卸橋
B、跨運(yùn)車
C、底盤(pán)車
D、輪胎式龍門(mén)起重機(jī)
A、裝卸橋、跨運(yùn)車
B、裝卸橋、底盤(pán)車
C、裝卸橋、輪胎式龍門(mén)起重機(jī)
D、裝卸橋、集裝箱叉車
A、堆存和搬運(yùn)至裝卸橋下的費(fèi)用
B、從堆場(chǎng)運(yùn)至貨運(yùn)站的費(fèi)用
C、裝卸港的有關(guān)單證費(fèi)用
D、集裝箱集散運(yùn)費(fèi)
A、單程租賃
B、實(shí)際使用期租賃
C、長(zhǎng)期租賃
D、金融租賃
最新試題
以下托盤(pán)運(yùn)輸闡述不正確的是().
鐵路貨物零擔(dān)運(yùn)輸每批件數(shù)不超過(guò)()。
集裝箱港站的起落艙作業(yè)主要是采用()。
集裝箱堆場(chǎng)的堆垛作業(yè)主要是采用()。
集裝箱運(yùn)輸方在發(fā)貨人倉(cāng)庫(kù)接收貨物,負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至收貨人倉(cāng)庫(kù)整箱交接,屬于()。
水運(yùn)貨物對(duì)所配貨物在各個(gè)貨艙和甲板位置上進(jìn)行合理配置和堆裝,叫做()。
確定船舶航次后裝運(yùn)的貨物種類、數(shù)量、尺碼和目的港,叫做()。
道路超限貨物是指外形尺寸長(zhǎng)度在()以上。
鐵路運(yùn)輸中間編組站和貨運(yùn)站的日常調(diào)度計(jì)劃叫做()。
低溫貨運(yùn)輸是指允許溫度在()之間。