A.工資物價(jià)調(diào)整后的價(jià)差
B.場(chǎng)內(nèi)施工交通工程發(fā)生的量差造成的投資增加
C.土地征用費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)改變
D.因水庫淹沒實(shí)物指標(biāo)調(diào)增造成的費(fèi)用增加
E.工程科研試驗(yàn)費(fèi)用超出
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A.實(shí)際價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)法
B.理論價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)法
C.功能重要性系數(shù)評(píng)價(jià)方法
D.“最合適區(qū)域”法
A.隨著產(chǎn)品功能水平的提高，產(chǎn)品的制造成本增加，使用成本增加
B.隨著產(chǎn)品功能水平的提高，產(chǎn)品的制造成本增加，使用成本降低
C.隨著產(chǎn)品功能水平的降低，產(chǎn)品的制造成本增加，使用成本增加
D.隨著產(chǎn)品功能水平的降低，產(chǎn)品的制造成本增加，使用成本降低
A.在工程總投資節(jié)約已基本實(shí)現(xiàn)的前提下，設(shè)計(jì)單位經(jīng)建設(shè)單位主管部門或投資方同意，可按單位工程或擴(kuò)大單位工程投資總節(jié)約額的提成額預(yù)分成20%～40%
B.建設(shè)、施工單位共同形成的節(jié)約投資中屬設(shè)計(jì)節(jié)約提成的部分，原則上應(yīng)全部支付給設(shè)計(jì)單位
C.設(shè)計(jì)單位為節(jié)約工程投資而增加的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、科研、試驗(yàn)費(fèi)用可從相應(yīng)項(xiàng)目節(jié)約的工程投資中支付
D.一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目由兩個(gè)設(shè)計(jì)單位共同承擔(dān)設(shè)計(jì)任務(wù)開展限額設(shè)計(jì)工作時(shí)，雙方均需與建設(shè)單位簽訂設(shè)計(jì)承包合同，按各自承擔(dān)的設(shè)計(jì)項(xiàng)目分別計(jì)算工程靜態(tài)投資節(jié)獎(jiǎng)超罰
A.10%以內(nèi)
B.10%～20%
C.20%以上
D.30%以上
A.TOT 融資模式
B.BOT 融資模式
C.PPP 項(xiàng)目融資
D.ABS 融資模式
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常用于造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)為發(fā)包人編制資金使用計(jì)劃的資金使用計(jì)劃編制方法是（）。
根據(jù)《水利基本建設(shè)項(xiàng)目竣工財(cái)務(wù)決算編制規(guī)程》（SL 19—2014）要求，小型項(xiàng)目應(yīng)須編制的報(bào)表包括（）。
某工程量清單中的工程量有誤，實(shí)際工程量增加了20%，發(fā)承包雙方在施工合同中并未約定是否調(diào)整綜合單價(jià)，則進(jìn)行結(jié)算時(shí)，（）。
工程進(jìn)度延誤后，進(jìn)度計(jì)劃調(diào)整的原則有（）。
下列選項(xiàng)屬于合同性進(jìn)度計(jì)劃的主要編制依據(jù)有（）。
從承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的角度考慮，（）主要由發(fā)包人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。
下列各項(xiàng)中，不屬于單價(jià)合同優(yōu)點(diǎn)的是（）。
根據(jù)《水利水電工程標(biāo)準(zhǔn)文件》中的合同條款，發(fā)包人原因?qū)е碌墓こ倘毕莺蛽p失，發(fā)包人可獲得（）。
工程標(biāo)底是體現(xiàn)（）水平的價(jià)格。
關(guān)于竣工財(cái)務(wù)決算編制，下列說法中正確的是（）。