A、春季
B、夏天
C、秋季
D、冬季
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A、從左腳劍右腳
B、通過(guò)頭部
C、通過(guò)中樞神經(jīng)
D、從左手到前胸從前胸到后背
A、間斷運(yùn)用
B、駛回旨站
C、打至修補(bǔ)工作
D、直駛工作
A、0.50
B、0.80
C、1.40
D、1.80
A、轎頂
B、井道
C、底坑
D、機(jī)房
A、30
B、40
C、50
D、60
最新試題
電梯的超載保護(hù)裝置是當(dāng)電梯的載重量達(dá)到或超過(guò)電梯額定載重量的100%時(shí)動(dòng)作。
緊急開(kāi)鎖的鑰匙應(yīng)專(zhuān)人保管,只有緊急情況才能由稱(chēng)職人員使用。
頂層端站是指最高轎廂停靠站。
下列屬于電梯安全保護(hù)措施的有()
電梯直駛運(yùn)行是指電梯不響應(yīng)外呼和內(nèi)選直接行駛到基站。
電梯的基站是指電梯有呼梯信號(hào)時(shí)??康幕?。
電梯亂層是指電梯顯示的層站與實(shí)際所在層站不符,是一種非常危險(xiǎn)的不安全狀態(tài),有可能導(dǎo)致發(fā)生沖頂或蹲底事故,應(yīng)立即停梯維修。
對(duì)于曳引驅(qū)動(dòng)的電梯,應(yīng)設(shè)置這樣一個(gè)裝置,該裝置在電梯運(yùn)行時(shí)間大于全行程正常運(yùn)行時(shí)間15s以前,能使電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)并使其保持停止?fàn)顟B(tài)。
除了轎廂地坎和層門(mén)地坎之間的其他地方,井道壁和轎廂門(mén)框之間、或者和轎廂門(mén)之間的水平距離都不大于150mm。
電梯發(fā)生事故后應(yīng)當(dāng)采取措施保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)及有關(guān)物證,搶救受傷人員和防止擴(kuò)大損害后果。