A、進(jìn)步繩靠主機(jī)的驅(qū)動輪繩槽的抵觸力驅(qū)動的電梯
B、用鏈或鋼絲繩懸吊的非抵觸方法驅(qū)動的電梯
C、其轎廂適用于運載私家汽車的電梯
D、以液體的壓力為動力源,通過柱塞直接或直接地作用于電梯的轎廂,轎廂在固定的導(dǎo)軌之間工作
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A、方向
B、層站
C、層站和方向
D、呼梯方向
A、額定速度
B、額定載重量
C、樓層站數(shù)
D、自重
A、額定速度為0、63m/s
B、載貨電梯
C、直流電機(jī)拖動
D、按鈕控制、自動門
A、居處電梯
B、雜物電梯
C、船用電梯
D、觀賞電梯
A、乘客
B、病床
C、客貨
D、載貨
最新試題
電梯失控發(fā)生超速運行,且只能依靠安全裝置制停時,電梯司機(jī)應(yīng)告訴隨乘人員()以降低轎廂沖頂蹲底而產(chǎn)生的沖擊傷害
井道地步必須設(shè)置地坑。
紅色:用來標(biāo)志禁止、停止的信息;黃色:用來標(biāo)志注意危險,起警示作用。
電梯停在某層,乘客進(jìn)入轎廂后,超載信號報警,電梯已經(jīng)超載,為了使乘客方便,這時電梯司機(jī)應(yīng)主動退出,讓乘客優(yōu)先乘坐電梯。
載客電梯屬于特種設(shè)備,雜物電梯不載客不屬于特種設(shè)備。
電梯正常關(guān)門過程中,開門按鈕不起作用。
下列屬于電梯轎廂內(nèi)應(yīng)有的裝置及標(biāo)識的是()
頂層端站是指最高轎廂??空?。
井道的底坑深入地面,用于安裝()等
電梯應(yīng)按最先召喚信號定向,在行駛中其他層站可以順向截車,但不能改變運行方向,并響應(yīng)最遠(yuǎn)端的反向信號。