電梯發(fā)生事故后應(yīng)當(dāng)采取措施保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)及有關(guān)物證，搶救受傷人員和防止擴(kuò)大損害后果。

電梯應(yīng)按最先召喚信號(hào)定向，在行駛中其他層站可以順向截車，但不能改變運(yùn)行方向，并響應(yīng)最遠(yuǎn)端的反向信號(hào)。

緊急開鎖的鑰匙應(yīng)專人保管，只有緊急情況才能由稱職人員使用。

層站呼梯按鈕幾層樓指示燈出現(xiàn)故障不影響電梯使用。

電梯司機(jī)必須知道自己操作電梯的額定速度、額定載重量、樓層站數(shù)等基本參數(shù)，對(duì)電梯在建筑物中所處的位置、通道及緊急出口可不了解。

載客電梯屬于特種設(shè)備，雜物電梯不載客不屬于特種設(shè)備。

電梯失控發(fā)生超速運(yùn)行，且只能依靠安全裝置制停時(shí)，電梯司機(jī)應(yīng)告訴隨乘人員（）以降低轎廂沖頂蹲底而產(chǎn)生的沖擊傷害

對(duì)于曳引驅(qū)動(dòng)的電梯，應(yīng)設(shè)置這樣一個(gè)裝置，該裝置在電梯運(yùn)行時(shí)間大于全行程正常運(yùn)行時(shí)間15s以前，能使電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)并使其保持停止?fàn)顟B(tài)。

電梯的基站是指電梯有呼梯信號(hào)時(shí)?？康幕?。

除了轎廂地坎和層門地坎之間的其他地方，井道壁和轎廂門框之間、或者和轎廂門之間的水平距離都不大于150mm。