A.關(guān)于風險轉(zhuǎn)移問題
B.租船訂艙問題
C.卸貨費用負擔問題
D.邊境交貨地點問題
E.進口稅捐支付問題
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A.碼頭收據(jù)
B.運輸單據(jù)
C.出口許可證
D.交貨憑證
E.商業(yè)發(fā)票
A.訂立運輸合同，支付有關(guān)運費
B.在合同規(guī)定的時間、地點，將貨物置于買方的處置之下
C.自負風險和費用，取得出口許可證
D.提供商業(yè)發(fā)票和運輸單證
E.承擔將貨物置于買方處置下之前的風險和費用
A.FOB
B.DAF
C.Free Border
D.Franco Border
E.DES
A.FOB
B.EXW
C.FAS
D.FCA
E.CFR
A.英文全稱是FreeAlongSide
B.可解釋為“裝運港船邊交貨
C.買賣雙方負擔風險以船邊為界
D.買賣雙方負擔費用以貨至目的港為界E.賣方提供出口許可證
最新試題
經(jīng)濟學家（）在研究產(chǎn)礦國的經(jīng)濟發(fā)展問題時第一次提出了“資源的詛咒”概念。
非關(guān)稅壁壘的主要特征包括（）。
國際貿(mào)易理論經(jīng)歷了三個發(fā)展階段，分別是（）。
出口使生產(chǎn)者（）。
WTO各成員對關(guān)稅減讓水平的測算主要有（）。
貿(mào)易國家記錄和編制進出口貨物統(tǒng)計的方法有（）。
關(guān)貿(mào)總協(xié)定的第八輪談判在（）開始。
進口貿(mào)易導(dǎo)致國內(nèi)進口工業(yè)生產(chǎn)（）。
豐裕的資源對一些國家的經(jīng)濟增長并不是充分的有利條件，反而是一種限制，這一概念被稱為“（）”。
在國際貿(mào)易研究中，局部均衡分析所用的主要工具是（）。