A.旅客法定責(zé)任險(xiǎn)
B.戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)
C.承運(yùn)貨物責(zé)任險(xiǎn)
D.劫持險(xiǎn)
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A.共同海損
B.船貨抵押貸款
C.單獨(dú)海損
D.實(shí)際全損
A.比例賠償方式
B.第一危險(xiǎn)賠償方式
C.限額賠償方式
D.免責(zé)限度賠償方式
A.保額占保險(xiǎn)金額總和的比例
B.承保的時(shí)間順序
C.獨(dú)立賠款占獨(dú)立賠款之和的比例
D.協(xié)商比例
A.保險(xiǎn)責(zé)任
B.保險(xiǎn)利益
C.保險(xiǎn)金額
D.保險(xiǎn)標(biāo)的
A.投保單
B.保險(xiǎn)單
C.保險(xiǎn)憑證
D.保險(xiǎn)合同
最新試題
保險(xiǎn)需求與費(fèi)率呈負(fù)相關(guān)關(guān)系，保險(xiǎn)費(fèi)率上升，保險(xiǎn)需求減少。
以下屬于保險(xiǎn)營(yíng)銷外部環(huán)境的是（）。
如果保險(xiǎn)公司的償付能力不足就會(huì)宣告破產(chǎn)。
預(yù)約再保險(xiǎn)任何一方均無(wú)權(quán)利要求另一方作出承諾，雙方可自由選擇。
保險(xiǎn)公司的資本金可全部用于保險(xiǎn)投資。
再保險(xiǎn)人的賠償責(zé)任是以分出人承擔(dān)的原保險(xiǎn)責(zé)任已實(shí)際發(fā)生為前提。
雙方當(dāng)事人均享有自由選擇權(quán)的再保險(xiǎn)安排方式，稱為（）。
壽險(xiǎn)公司利潤(rùn)來(lái)源之一的費(fèi)差益是由實(shí)際營(yíng)業(yè)費(fèi)用率高于預(yù)期營(yíng)業(yè)費(fèi)用率而產(chǎn)生的。
再保險(xiǎn)合同中的自留額和分保額是按（）確定的。
以下屬于我國(guó)的國(guó)有獨(dú)資保險(xiǎn)公司的是（）。