A.0.5
B.20
C.50
D.10
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A.防止道岔提前解鎖
B.防止迂回電流
C.保證供電
D.防止錯(cuò)誤辦理故障解鎖
A.一個(gè)線(xiàn)圈的電壓不僅與流過(guò)本身電流有關(guān),而且與相鄰線(xiàn)圈中的電流有關(guān)
B.一個(gè)線(xiàn)圈的電壓只與流過(guò)本身的電流有關(guān),而與相鄰線(xiàn)圈中的電流無(wú)關(guān)
C.一個(gè)線(xiàn)圈的電壓與流過(guò)本身的電流和相鄰線(xiàn)圈的電流都無(wú)關(guān)
D.以上都不對(duì)
A.KF-共用-Q斷電
B.進(jìn)路最末一個(gè)道岔區(qū)段的SJ落下
C.本區(qū)段SJ落下
D.本區(qū)段SJ吸起
A.無(wú)源應(yīng)答器
B.有源應(yīng)答器
C.地面電子單元
D.發(fā)光二極管
A.4
B.5.5
C.8
D.6.5
最新試題
全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)視頻聯(lián)動(dòng)主要分為()
()工器具是更換電纜接頭所需。
車(chē)載信號(hào)的速度傳感器用于測(cè)量()
喚醒過(guò)程中,列車(chē)執(zhí)行聯(lián)合自檢的前提條件包括()
車(chē)載ATP通信板可以完成與()設(shè)備間的通信命令。
在實(shí)施JOG功能時(shí),ATO向車(chē)輛輸出()指令。
()工器具是下載車(chē)載日志所需的。
車(chē)載HMI人機(jī)顯示屏上的速度表盤(pán)上會(huì)顯示哪些速度曲線(xiàn)()
在有效列車(chē)模式為FAM時(shí),車(chē)輛應(yīng)在滿(mǎn)足()條件下允許自動(dòng)緩解緊急制動(dòng)。
車(chē)輛原因引起的扣車(chē)包含()