A.負(fù)責(zé)工程測(cè)量定位、沉降觀測(cè)、技術(shù)交底
B.協(xié)調(diào)與發(fā)包人、監(jiān)理、設(shè)計(jì)及有關(guān)部門的工作關(guān)系
C.自行準(zhǔn)備有關(guān)的生產(chǎn)、生活臨時(shí)設(shè)施
D.承擔(dān)由于自身責(zé)任造成的質(zhì)量修改、返工、工期拖延、安全事故、現(xiàn)場(chǎng)臟亂所造成的損失及各種罰款
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A.5
B.10
C.15
D.20
A.單機(jī)無負(fù)荷試車
B.聯(lián)動(dòng)無負(fù)荷試車
C.投料試車
D.以上三種形式的試車
A.承包人
B.發(fā)包人
C.乙方
D.分包人
A.項(xiàng)目結(jié)構(gòu)圖
B.組織結(jié)構(gòu)圖
C.工作任務(wù)分工表
D.管理職能分工表
E.工作流程圖
最新試題
施工方所編制的下列計(jì)劃都與施工進(jìn)度有關(guān),但屬于項(xiàng)目管理范疇的是()。
如果招標(biāo)人在招標(biāo)文件已經(jīng)發(fā)布之后,發(fā)現(xiàn)有問題需要進(jìn)一步的澄清或修改,應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)文件要求提交投標(biāo)文件截止時(shí)間至少()日前發(fā)出。
關(guān)于施工管理的工作流程組織,下列說法錯(cuò)誤的是()。
以建筑物或構(gòu)筑物各個(gè)分部分項(xiàng)工程為對(duì)象和以擴(kuò)大的分部分項(xiàng)工程為對(duì)象編制的定額分別是()。
現(xiàn)場(chǎng)處置方案是針對(duì)具體的()而制定的計(jì)劃或方案。
關(guān)于施工平行承發(fā)包模式中的進(jìn)度控制,下列說法正確的是()。
按《建筑安裝工程費(fèi)用項(xiàng)目組成》(44號(hào)文)規(guī)定,因病而按計(jì)時(shí)工資標(biāo)準(zhǔn)或計(jì)時(shí)工資標(biāo)準(zhǔn)的一定比例支付給工人的工資屬于()。
對(duì)于業(yè)主方項(xiàng)目管理的目標(biāo)而言,其中“投資目標(biāo)”指的是()。
某工程項(xiàng)目施工過程中發(fā)生一起質(zhì)量事故,經(jīng)調(diào)查是由于檢測(cè)儀器設(shè)備管理不善失準(zhǔn)導(dǎo)致的,則該事故按照原因分類屬于()。
根據(jù)對(duì)危險(xiǎn)源的識(shí)別,當(dāng)危險(xiǎn)源造成風(fēng)險(xiǎn)的可能性很大,且為中度損失時(shí),此時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別屬于()級(jí)。