國(guó)有資本的控制力,主要表現(xiàn)為()
①對(duì)關(guān)系國(guó)民經(jīng)濟(jì)命脈的重要行業(yè)和關(guān)鍵領(lǐng)域,國(guó)有經(jīng)濟(jì)占支配地位
②國(guó)有資本在社會(huì)總資產(chǎn)中占優(yōu)勢(shì)
③國(guó)有資本決定著其他所有制經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
④國(guó)有經(jīng)濟(jì)在競(jìng)爭(zhēng)中不斷發(fā)展壯大
A.①③
B.②④
C.①④
D.②③
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截至2009年11月底,北京市個(gè)體私營(yíng)企業(yè)已經(jīng)達(dá)到122.9萬戶,注冊(cè)資本5828.6億元,入庫稅收260億元,從業(yè)人員達(dá)到了389.1萬人。我國(guó)鼓勵(lì)、支持和引導(dǎo)非公有制經(jīng)濟(jì)發(fā)展,是因?yàn)榉枪兄平?jīng)濟(jì)()
①可以促進(jìn)我國(guó)生產(chǎn)力的發(fā)展
②可以活躍市場(chǎng)、緩解就業(yè)壓力
③可以不斷提高人民生活水平、增加國(guó)家稅收
④是我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的重要組成部分
A.①②③④
B.①③④
C.①②④
D.②③④
我國(guó)信息產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展使電話用戶增多說明()
①生產(chǎn)的發(fā)展會(huì)刺激消費(fèi)需求
②生產(chǎn)決定消費(fèi)
③消費(fèi)對(duì)生產(chǎn)有重要反作用
④人民收入水平大幅度提高
A.①②
B.①③
C.②③
D.②④
生產(chǎn)資料公有制是社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)制度的基礎(chǔ)。公有制經(jīng)濟(jì)包括()
①國(guó)有經(jīng)濟(jì)
②集體經(jīng)濟(jì)
③混合所有制經(jīng)濟(jì)中的國(guó)有成分和集體成分
④股份制經(jīng)濟(jì)
A.①②③
B.①②④
C.①③④
D.②③④
最新試題
2014年,國(guó)務(wù)院正式公布了《關(guān)于深化考試招生制度改革的實(shí)施意見》。提出了考試招生制度改革相關(guān)的18項(xiàng)具體改革任務(wù)與措施。這意味著我國(guó)考試招生制度改革向“攻堅(jiān)區(qū)”和“深水區(qū)”發(fā)起了總攻,標(biāo)志著考試招生制度改革開始了新的征途,為建設(shè)人力資源強(qiáng)國(guó)和中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)提供強(qiáng)有力的人才支撐。2015年6月,安徽公布考試招生制度改革總方案,2017年啟動(dòng),2020年實(shí)施。試分析深化考試招生制度改革的經(jīng)濟(jì)生活依據(jù)。
2014年中石油、中石化、國(guó)家電網(wǎng)紛紛拋出混合所有制改革方案.光大集團(tuán)、交通銀行等金觸機(jī)構(gòu)也加入“混腳,陣營(yíng).國(guó)有央企中鋁公司正在將加速推進(jìn)混合所有制改革作為脫困的途徑之一.2014年6月,中鋁公司宜布與杭州錦江集團(tuán)共同設(shè)立合資公司,引入民營(yíng)資本,有利于激發(fā)其自身的業(yè)務(wù)活力.中國(guó)鋁業(yè)公司黃事長(zhǎng)表示,未來幾年,中鋁的重點(diǎn)是解決鋁板塊的虧損問題.產(chǎn)業(yè)要發(fā)展,就要向市場(chǎng)找戰(zhàn)略合作伙伴,向市場(chǎng)籌集資金,走混合所有制的道路. 請(qǐng)結(jié)合上述材料,運(yùn)用“我國(guó)基本經(jīng)濟(jì)制度”的相關(guān)知識(shí)說明積極發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)的必要性.
我國(guó)非常重視并積極推進(jìn)節(jié)能減排工作,并制定了有關(guān)的法律法規(guī)。“十二五”規(guī)劃綱要提出,2010-2015年單位GDP能耗要降低20℅左右。為落實(shí)規(guī)劃綱要,國(guó)務(wù)院制定節(jié)能減排綜合性工作方案,由中央財(cái)政支持十大重點(diǎn)節(jié)能工程項(xiàng)目,通過財(cái)政補(bǔ)貼方式實(shí)施節(jié)能產(chǎn)品惠民工程。作為十大重點(diǎn)節(jié)能工程之一的綠色照明工程,將逐步使用節(jié)能燈取代白熾燈和氣體低效照明產(chǎn)品。通過對(duì)消費(fèi)者的財(cái)政補(bǔ)貼,國(guó)家在2013年推廣節(jié)能燈1億支,直接拉動(dòng)社會(huì)消費(fèi)10多億元。與此同時(shí),我國(guó)綠色照明產(chǎn)業(yè)也得到長(zhǎng)足發(fā)展。截止2015年5月,我國(guó)綠色照明企業(yè)總數(shù)已突破3000家,年產(chǎn)值近700億元。根據(jù)上述材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí),指出影響家庭購買和使用節(jié)能燈的主要因素。如果企業(yè)要生產(chǎn)節(jié)能燈,應(yīng)主要考慮哪些因素?
4G指的是第四代移動(dòng)電話行動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn),是第四代移動(dòng)通信技術(shù)。2014年是互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入中國(guó)第二十年,也是中國(guó)的4G元年。隨著4G時(shí)代的到來,我們采用了混合主網(wǎng)的方式,截止7月份,我們已經(jīng)建了超過40萬個(gè)基站,覆蓋全國(guó)300個(gè)城市,相當(dāng)于3G基站的總數(shù)。二是峰值的下載速率達(dá)到100M,相比過去3G,增加了10倍?;ヂ?lián)網(wǎng)可以拓展的空間更大了,在生活和商務(wù)方面都會(huì)有很大的發(fā)展。有了4G以后,又回到互聯(lián)網(wǎng)上,所有終端都可以連接到互聯(lián)網(wǎng)上。這不僅是增加了客戶數(shù),而是互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)間拉長(zhǎng)、空間拉開,能夠產(chǎn)生很多新的應(yīng)用,最直接的影響,像高清視頻、流行音樂、移動(dòng)游戲,這幾個(gè)方面的業(yè)務(wù)發(fā)展是非常明顯的,而且給更多的創(chuàng)業(yè)者帶來很多機(jī)會(huì)。通過網(wǎng)絡(luò)的提速,給更多的消費(fèi)者帶來更便利、價(jià)格更優(yōu)惠的服務(wù)。這個(gè)時(shí)候進(jìn)入創(chuàng)新領(lǐng)域,如果是上市公司的話,資本市場(chǎng)的估值一定是迅速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。結(jié)合材料,運(yùn)用經(jīng)濟(jì)生活知識(shí)分析4G時(shí)代的到來對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展所起的作用。
一頭連著生產(chǎn),一頭連著消費(fèi),現(xiàn)代物流業(yè)已經(jīng)成為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中不可缺少的中間鏈條,成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)。統(tǒng)計(jì)表明,物流業(yè)結(jié)束了過去十多年20%以上的高速增長(zhǎng),增長(zhǎng)速度逐步放緩到9%左右,同時(shí)調(diào)查顯示,北京上海廣州等一線城市,物流地價(jià)普遍超過80萬元/畝,燃油價(jià)格高位運(yùn)行,勞動(dòng)力成本高,環(huán)保成本也逐漸顯現(xiàn)。但近年來,受擴(kuò)大內(nèi)需特別是消費(fèi)需求帶動(dòng),電商、快遞、快運(yùn)、食品、電子、快銷、醫(yī)藥、冷鏈等物流細(xì)分市場(chǎng)卻保持較高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。物流業(yè)的核心價(jià)值在于整合,目前,領(lǐng)先企業(yè)通過流程再造、兼并重組、聯(lián)盟合作等多種方式,挖掘物流整合潛力,發(fā)揮資源利用效率,有效提升發(fā)展的質(zhì)量和效益。此外,大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等新的信息技術(shù)給物流業(yè)帶來了重大變革和新的挑戰(zhàn),專業(yè)化、一體化、個(gè)性化的物流模式創(chuàng)新,引領(lǐng)企業(yè)搶占產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)。結(jié)合材料和所學(xué)經(jīng)濟(jì)生活知識(shí),簡(jiǎn)要概括我國(guó)物流業(yè)在“新常態(tài)”發(fā)展階段呈現(xiàn)出的特點(diǎn),并從生產(chǎn)與消費(fèi)的角度分析發(fā)展物流業(yè)的積極作用。
閱讀分析材料,據(jù)此完成下列要求:2015年“海爾”集團(tuán)全球營(yíng)業(yè)額再突破1000億元,2013年就已成為中國(guó)第一個(gè)千億級(jí)規(guī)模的自主品牌?!昂枴痹诓煌陌l(fā)展時(shí)期,分別確立了名牌戰(zhàn)略、多元化戰(zhàn)略和國(guó)際化戰(zhàn)略,一次次地抓住了發(fā)展機(jī)遇;“海爾”設(shè)立了中央研究院等核心技術(shù)機(jī)構(gòu),持續(xù)推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品創(chuàng)新,強(qiáng)化核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),20年來平均每天為用戶開發(fā)兩個(gè)新產(chǎn)品;海爾集團(tuán)以其質(zhì)量、完善的服務(wù)、良好的信譽(yù),贏得了市場(chǎng)和客戶。結(jié)合材料,運(yùn)用經(jīng)濟(jì)生活的有關(guān)知識(shí),分析“海爾”是如何經(jīng)營(yíng)成功的?
目前我國(guó)制造業(yè)大而不強(qiáng),突出表現(xiàn)在缺少核心技術(shù)、缺少創(chuàng)新設(shè)計(jì)等方面的短板。作為制造業(yè)大國(guó),在500多種主要工業(yè)品中,中國(guó)有220多種產(chǎn)量世界第一。然而,值得驕傲的成績(jī)背后卻是無法回避的尷尬:在世界制造業(yè)品牌百強(qiáng)中,至今沒有中國(guó)品牌入圍。如今人們已經(jīng)從對(duì)實(shí)物的簡(jiǎn)單需求,轉(zhuǎn)向?qū)ζ焚|(zhì)、品牌的體驗(yàn)需求,要求生產(chǎn)企業(yè)也要向這方面轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展,這是中國(guó)制造由大到強(qiáng)必須練就的內(nèi)功。結(jié)合材料,運(yùn)用經(jīng)濟(jì)生活的相關(guān)知識(shí),說明制造企業(yè)如何補(bǔ)短板,實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展。
閱讀材料,完成下列要求。根據(jù)國(guó)際經(jīng)驗(yàn),人均GDP達(dá)到10000美元左右,消費(fèi)需求增長(zhǎng)將從生存型、數(shù)量型向發(fā)展型、享受型轉(zhuǎn)變。2014年,中國(guó)人均GDP已經(jīng)超過10000美元,消費(fèi)需求也將進(jìn)入業(yè)態(tài)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新的“新常態(tài)”發(fā)展階段。2015年上半年,最終消費(fèi)支出拉動(dòng)GDP增長(zhǎng)4.2個(gè)百分點(diǎn),貢獻(xiàn)率為60%,比上年同期提高5.7個(gè)百分點(diǎn)。在投資需求和凈出口需求增速明顯回落的情況下,消費(fèi)發(fā)揮了經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)“穩(wěn)定器”作用,有力支持了宏觀經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長(zhǎng),避免了經(jīng)濟(jì)加速下滑局面的發(fā)生。結(jié)合材料和所學(xué)經(jīng)濟(jì)知識(shí),分析消費(fèi)需求進(jìn)入“新常態(tài)”對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)“穩(wěn)定器”的作用。
某鎮(zhèn)政府為了加快鎮(zhèn)上經(jīng)濟(jì)發(fā)展,決定上一個(gè)三千萬元的大項(xiàng)目,可資金不足,鎮(zhèn)長(zhǎng)找到當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)業(yè)銀行,希望銀行給予貸款。銀行行長(zhǎng)面露難色,因?yàn)樵撴?zhèn)政府前幾年搞的幾個(gè)工程項(xiàng)目均不成功,欠銀行的幾千萬元貸款尚無力償還。但鎮(zhèn)長(zhǎng)卻對(duì)銀行行長(zhǎng)再次拍了胸脯,并說:“反正銀行的錢就是國(guó)家的錢,不用白不用。再說,損失了,銀行多印些票子不就得了……”假如你是該銀行的行長(zhǎng),請(qǐng)運(yùn)用所學(xué)知識(shí)答復(fù)這位鎮(zhèn)長(zhǎng)。
黨的十八屆五中全會(huì)提出,堅(jiān)持綠色發(fā)展,著力改善生態(tài)環(huán)境,推動(dòng)低碳循環(huán)發(fā)展、加大環(huán)境治理力度、筑牢生態(tài)安全屏障。材料新能源汽車以其碳排放低、使用成本低、行駛安靜等優(yōu)點(diǎn)而受到人們的青睞。但是受續(xù)航里程短、購置成本高等因素的制約,消費(fèi)者對(duì)購置使用新能源汽車存在許多顧慮。近幾年,新能源汽車的消費(fèi)市場(chǎng)有所擴(kuò)大,但與傳統(tǒng)汽車相比,其市場(chǎng)占有率依然很低。為推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,政府制定融資、補(bǔ)貼、免稅等優(yōu)惠政策,引導(dǎo)汽車廠商加大研發(fā)投入和生產(chǎn)。結(jié)合材料并運(yùn)用所學(xué)經(jīng)濟(jì)知識(shí),分析大力推動(dòng)新能源汽車生產(chǎn)對(duì)消費(fèi)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響。