2015年1月1日，《中央管理企業(yè)負(fù)責(zé)人薪酬制度改革方案》正式實(shí)施。首批72家央企負(fù)責(zé)人的薪酬結(jié)構(gòu)由基本年薪加績(jī)效，改為基本年薪、績(jī)效年薪加任期激勵(lì)收入?？偟氖杖氩怀^在職員工平均工資的7-8倍，任期激勵(lì)收入不超過年薪高水平的30%。對(duì)于年度或任期考核評(píng)價(jià)不合格的央企負(fù)責(zé)人，將不得領(lǐng)取績(jī)效年薪和任期激勵(lì)收入。結(jié)合材料和所學(xué)經(jīng)濟(jì)知識(shí)，分析國家改革央企負(fù)責(zé)人薪酬制度的重要意義。

社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)本質(zhì)上是法治經(jīng)濟(jì)，成熟的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制應(yīng)該與健全的法治相呼應(yīng)。但是目前經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域仍然存在以下現(xiàn)象：各種所有制企業(yè)機(jī)會(huì)不均等，存在“彈簧門”、“玻璃門”；政府權(quán)力對(duì)市場(chǎng)的過度干預(yù)，影響企業(yè)的持續(xù)發(fā)展；企業(yè)“合法經(jīng)營成本高，違法經(jīng)營成本低”；企業(yè)職工合法權(quán)益得不到保障……這些問題的解決亟需法治體系的完善，法治會(huì)使中國企業(yè)的經(jīng)營環(huán)境更加透明和公平。結(jié)合材料，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)生活知識(shí)，分析健全的法治如何解決目前經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域存在的問題。

一頭連著生產(chǎn)，一頭連著消費(fèi)，現(xiàn)代物流業(yè)已經(jīng)成為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中不可缺少的中間鏈條，成為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)。統(tǒng)計(jì)表明，物流業(yè)結(jié)束了過去十多年20%以上的高速增長(zhǎng)，增長(zhǎng)速度逐步放緩到9%左右，同時(shí)調(diào)查顯示，北京上海廣州等一線城市，物流地價(jià)普遍超過80萬元/畝，燃油價(jià)格高位運(yùn)行，勞動(dòng)力成本高，環(huán)保成本也逐漸顯現(xiàn)。但近年來，受擴(kuò)大內(nèi)需特別是消費(fèi)需求帶動(dòng)，電商、快遞、快運(yùn)、食品、電子、快銷、醫(yī)藥、冷鏈等物流細(xì)分市場(chǎng)卻保持較高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。物流業(yè)的核心價(jià)值在于整合，目前，領(lǐng)先企業(yè)通過流程再造、兼并重組、聯(lián)盟合作等多種方式，挖掘物流整合潛力，發(fā)揮資源利用效率，有效提升發(fā)展的質(zhì)量和效益。此外，大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等新的信息技術(shù)給物流業(yè)帶來了重大變革和新的挑戰(zhàn)，專業(yè)化、一體化、個(gè)性化的物流模式創(chuàng)新，引領(lǐng)企業(yè)搶占產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)。結(jié)合材料和所學(xué)經(jīng)濟(jì)生活知識(shí)，簡(jiǎn)要概括我國物流業(yè)在“新常態(tài)”發(fā)展階段呈現(xiàn)出的特點(diǎn)，并從生產(chǎn)與消費(fèi)的角度分析發(fā)展物流業(yè)的積極作用。

互聯(lián)網(wǎng)以其快捷、便利的特點(diǎn)，讓居民在家購票、訂酒店、安排旅游行程成為可能。在2015年中國“旅游+互聯(lián)網(wǎng)”大會(huì)上，國家旅游局局長(zhǎng)表示，未來五年，中國“旅游+互聯(lián)網(wǎng)”將在互聯(lián)網(wǎng)軟硬件設(shè)施建設(shè)需求、在線旅游交易市場(chǎng)、新業(yè)態(tài)新模式的增值三個(gè)領(lǐng)域創(chuàng)造“3個(gè)1萬億紅利”，成為新常態(tài)下擴(kuò)大內(nèi)需推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)能。結(jié)合材料，說明“旅游+互聯(lián)網(wǎng)”成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能的經(jīng)濟(jì)學(xué)依據(jù)。

黨的十八屆五中全會(huì)提出，堅(jiān)持綠色發(fā)展，著力改善生態(tài)環(huán)境，推動(dòng)低碳循環(huán)發(fā)展、加大環(huán)境治理力度、筑牢生態(tài)安全屏障。材料新能源汽車以其碳排放低、使用成本低、行駛安靜等優(yōu)點(diǎn)而受到人們的青睞。但是受續(xù)航里程短、購置成本高等因素的制約，消費(fèi)者對(duì)購置使用新能源汽車存在許多顧慮。近幾年，新能源汽車的消費(fèi)市場(chǎng)有所擴(kuò)大，但與傳統(tǒng)汽車相比，其市場(chǎng)占有率依然很低。為推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，政府制定融資、補(bǔ)貼、免稅等優(yōu)惠政策，引導(dǎo)汽車廠商加大研發(fā)投入和生產(chǎn)。結(jié)合材料并運(yùn)用所學(xué)經(jīng)濟(jì)知識(shí)，分析大力推動(dòng)新能源汽車生產(chǎn)對(duì)消費(fèi)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響。

2014年中石油、中石化、國家電網(wǎng)紛紛拋出混合所有制改革方案.光大集團(tuán)、交通銀行等金觸機(jī)構(gòu)也加入“混腳，陣營.國有央企中鋁公司正在將加速推進(jìn)混合所有制改革作為脫困的途徑之一.2014年6月，中鋁公司宜布與杭州錦江集團(tuán)共同設(shè)立合資公司，引入民營資本，有利于激發(fā)其自身的業(yè)務(wù)活力.中國鋁業(yè)公司黃事長(zhǎng)表示，未來幾年，中鋁的重點(diǎn)是解決鋁板塊的虧損問題.產(chǎn)業(yè)要發(fā)展，就要向市場(chǎng)找戰(zhàn)略合作伙伴，向市場(chǎng)籌集資金，走混合所有制的道路. 請(qǐng)結(jié)合上述材料，運(yùn)用“我國基本經(jīng)濟(jì)制度”的相關(guān)知識(shí)說明積極發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)的必要性.

“一江春水向東流”，這是人們對(duì)近些年來我國人才以及其他經(jīng)濟(jì)資源由中西部地區(qū)向東部沿海地區(qū)流動(dòng)這種經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象的形象說法。應(yīng)如何看待這種經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象？

閱讀材料，完成下列要求。根據(jù)國際經(jīng)驗(yàn)，人均GDP達(dá)到10000美元左右，消費(fèi)需求增長(zhǎng)將從生存型、數(shù)量型向發(fā)展型、享受型轉(zhuǎn)變。2014年，中國人均GDP已經(jīng)超過10000美元，消費(fèi)需求也將進(jìn)入業(yè)態(tài)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新的“新常態(tài)”發(fā)展階段。2015年上半年，最終消費(fèi)支出拉動(dòng)GDP增長(zhǎng)4.2個(gè)百分點(diǎn)，貢獻(xiàn)率為60%，比上年同期提高5.7個(gè)百分點(diǎn)。在投資需求和凈出口需求增速明顯回落的情況下，消費(fèi)發(fā)揮了經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)“穩(wěn)定器”作用，有力支持了宏觀經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長(zhǎng)，避免了經(jīng)濟(jì)加速下滑局面的發(fā)生。結(jié)合材料和所學(xué)經(jīng)濟(jì)知識(shí)，分析消費(fèi)需求進(jìn)入“新常態(tài)”對(duì)我國經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)“穩(wěn)定器”的作用。

蘋果公司是全球第一大手機(jī)生產(chǎn)商、全球最大的PC廠商，也是市值最大的上市公司，其核心業(yè)務(wù)是電子科技產(chǎn)品，在高科技企業(yè)中以創(chuàng)新而聞名。2014年10月，蘋果再度問鼎最具價(jià)值品牌。蘋果公司采用高度聚焦的產(chǎn)品戰(zhàn)略、嚴(yán)格的過程控制、突破式的創(chuàng)新和持續(xù)的市場(chǎng)營銷。波士頓咨詢服務(wù)公司共調(diào)查了全球各行業(yè)的940名高管，其中有25%的人認(rèn)為蘋果是全球最具創(chuàng)新精神的企業(yè)。結(jié)合材料說明公司要取得成功必須具備哪些因素？

德國一些城市的街頭，停著不少有特殊標(biāo)識(shí)的汽車，只要是會(huì)員，就可以用一張卡片把任意一輛辦完事停在路邊走人即可。而你駕駛車輛的所有數(shù)據(jù)會(huì)及時(shí)傳回車廠，并從你的賬戶扣除相關(guān)費(fèi)用模式未來很可能顛覆傳統(tǒng)汽車的銷售模式，很多人今后可以不必再買車。這給我們的經(jīng)濟(jì)啟示是（）。①增強(qiáng)誠信意識(shí)，建立健全個(gè)人信用制度②政府加強(qiáng)宏觀調(diào)控，市場(chǎng)監(jiān)管③企業(yè)經(jīng)營者要承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，樹立良好信譽(yù)和形象④汽車的使用者要做到權(quán)利與義務(wù)的統(tǒng)一