A.ABS系統(tǒng)
B.驅(qū)動力控制系統(tǒng)
C.汽油噴射系統(tǒng)
D.電子控制懸架系統(tǒng)
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A、制動距離
B、制動減速度
C、制動抗熱衰退性能
D、制動方向穩(wěn)定性
A、機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。
B、機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的,由機動車一方承擔責任;
C、有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機動車一方的責任。
D、交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意造成的,機動車一方不承擔責任。
A、按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標準;
B、死亡賠償金按十年計算;
C、六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;
D、七十周歲以上的,按五年計算。
A、根據(jù)受害人喪失勞動能力程度或者傷殘等級確定;
B、按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標準,自定殘之日起按二十年計算。
C、六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計算
D、受害人因傷致殘但實際收入沒有減少,或者傷殘等級較輕但造成職業(yè)妨害嚴重影響其勞動就業(yè)的,可以對殘疾賠償金作相應(yīng)調(diào)整。
A、受害人遭受人身損害,因就醫(yī)治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入,包括醫(yī)療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養(yǎng)費,賠償義務(wù)人應(yīng)當予以賠償。
B、受害人因傷致殘的,其因增加生活上需要所支出的必要費用以及因喪失勞動能力導(dǎo)致的收入損失,包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養(yǎng)人生活費,以及因康復(fù)護理、繼續(xù)治療實際發(fā)生的必要的康復(fù)費、護理費、后續(xù)治療費,賠償義務(wù)人也應(yīng)當予以賠償。
C、受害人死亡的,賠償義務(wù)人除應(yīng)當根據(jù)搶救治療情況賠償本條第一款規(guī)定的相關(guān)費用外,還應(yīng)當賠償喪葬費、被扶養(yǎng)人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用。
D、受害人或者死者近親屬向人民法院請求賠償精神損害撫慰金的,應(yīng)按《最高人民法院關(guān)于確定民事侵權(quán)精神損害賠償責任若干問題的解釋》予以確定,并且精神損害撫慰金的請求權(quán)可以轉(zhuǎn)讓與繼承。
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下列錄入投保單的順序正確的有()
關(guān)系人類型有兩種()和()分別代表自然人和法人。
下列哪個屬于車隊編碼:()
三代系統(tǒng)中不可進行哪一項批改()
三代系統(tǒng)中,客貨兩用車的代碼是()
優(yōu)惠類型有固定值和限制()兩種方式。
下列對雙擊域描述不正確的是:()
某一年期保單起期為2011年5月16日,6月15日對其商業(yè)險保單進行全單批退處理,在退保費計算中,該保單的未了責任天數(shù)是()天
團單錄入中以下哪一項描述是錯誤的()
初登日期為2010年1月1日,起保日期為2011年7月31日,新車購置價為10萬元的桑塔納轎車(5座),月折舊率為0.6%,系統(tǒng)計算的實際價值應(yīng)為:()