A．班檢
B．日檢
C．周檢
D．月檢
E．年檢
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A．電動(dòng)機(jī)電氣控制系統(tǒng)不存在故障
B．輸送機(jī)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)不存在故障
C．電動(dòng)機(jī)電氣控制系統(tǒng)存在故障
D．輸送機(jī)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)存在故障
E．輸送機(jī)下鏈存在卡堵
F．電動(dòng)機(jī)、輸送機(jī)間傳動(dòng)系統(tǒng)卡堵
A．帶電檢修設(shè)備
B．對(duì)失爆電器送電
C．檢修前沒(méi)有檢查瓦斯
D．甩掉保護(hù)裝置
A．輸送帶張力過(guò)大
B．輸送帶接頭質(zhì)量差，不符合強(qiáng)度要求
C．嚴(yán)重超載
D．使用非阻燃輸送帶
A．輸送帶運(yùn)行阻力過(guò)大
B．輸送帶張力不夠
C．輸送帶與驅(qū)動(dòng)滾筒之間摩擦系數(shù)減小
D．裝載分布不均
A．煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志
B．產(chǎn)品合格證
C．防爆合格證
D．人井許可證E．生產(chǎn)許可證
最新試題
作為一名井下電工、應(yīng)隨身攜帶驗(yàn)電筆、便攜式瓦斯監(jiān)測(cè)儀和停電牌等工具。
過(guò)載、短路、失爆、保護(hù)拒動(dòng)、越級(jí)跳閘易造成機(jī)械設(shè)備損壞、火災(zāi)、瓦斯爆炸。發(fā)生此類事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)如何應(yīng)急處理？（）
時(shí)限電流速斷可作為輸電線路（）故障的主保護(hù)。
三段式電流保護(hù)目前已廣泛應(yīng)用在（）kV及以下的電網(wǎng)中作為相間短路保護(hù)。
電纜漏電、開(kāi)關(guān)保護(hù)不靈敏，易造成人員觸電傷亡。如何預(yù)防和防范此類事故（）。
檢查、檢修設(shè)備時(shí)漏電易造成人員觸電傷亡。發(fā)生此類事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)如何應(yīng)急處理？（）
以下對(duì)電纜的敷設(shè)，描述正確的是（）。
在保護(hù)區(qū)內(nèi)的不同地點(diǎn)短路時(shí)，由于短路電流不同，保護(hù)具有不同的動(dòng)作時(shí)間。在靠近電源端短路時(shí)，（）。
在操作中，遇到突發(fā)停電，應(yīng)立即拉下開(kāi)關(guān)，并掛上警示牌。
關(guān)于擋板直徑與進(jìn)線裝置內(nèi)徑之差，下列說(shuō)法正確的是（）。