A.若游標(biāo)上任何一格均不與主尺的刻度線重合,選擇較近的一條刻度線讀數(shù)
B.用游標(biāo)卡尺測量金屬管的外徑、內(nèi)徑和量筒的深度,把游標(biāo)卡尺放在合適的位置后適當(dāng)旋緊固定螺釘,再讀數(shù)
C.用游標(biāo)卡尺測量金屬管的外徑時,金屬管不可在鉗口間移動或壓得太緊,以免磨損鉗口
D.刻度尺毫米以下的數(shù)值靠目測估讀一位,估讀至最小刻度值的1/10(即0.1mm)
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A.單頭開口扳子
B.雙頭開口扳子
C.S形扳子
D.套扳子
A.用比絲錐縱槽略細(xì)的鋼絲,插入絲錐的槽中,擰出絲錐,這種方法適用于直徑較大的絲錐
B.用特制的尖鏨子,慢慢的轉(zhuǎn)著敲出絲錐,這種方法適用于折斷部分與孔口齊平,直徑較小的絲錐
C.如果折斷部分露在孔外,可小心地用鋼絲鉗子擰出
D.對難以取出的絲錐,可先用氣焊加熱把折斷在孔內(nèi)的絲錐退火,退火后選擇合適的鉆孔方法將斷絲錐鉆去
A.鏟削疲勞時要適當(dāng)休息,手臂過度疲勞時,容易擊偏傷手
B.扁鏟頭部,手錘頭部和手錘木柄均不應(yīng)粘油
C.扁鏟頭部有明顯毛刺時要及時磨掉,避免碎裂傷手
D.工作中要防止鏟削碎削飛出傷人場地應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)網(wǎng),必要時要戴防護(hù)眼鏡
A.應(yīng)使工件在一次裝夾中進(jìn)行鉆、鉸工作,以保證鉸刀中心線與鉆孔中心線一致
B.鉸孔完畢,要等鉸刀退出工件孔后再停車,以防孔壁拉出痕跡
C.鉸刀排屑功能差,需經(jīng)常取出清屑
D.鉸削時必須用適當(dāng)?shù)睦鋮s滑潤液來減少摩擦,降低工件和鉸刀的溫度,防止產(chǎn)生刀瘤,減少粘附在鉸刀和孔壁上的切屑細(xì)末,從而使孔表面光潔,并減少孔徑擴(kuò)張量
A.減少了車輪磨耗
B.加大了制動裝置的重量
C.制動效率高
D.結(jié)構(gòu)緊湊
最新試題
直頭刮刀的種類有()
過盈配合組裝時,可以釆取()方式裝入。
電力機(jī)車油壓減振器活塞的塞桿彎曲時,允許調(diào)直,活塞和脹圈不允許有()現(xiàn)象。
過盈配合的孔和軸裝配時可用()
電力機(jī)車齒輪箱中加潤滑油的量不合適會出現(xiàn)()
機(jī)車徑向轉(zhuǎn)向架可以預(yù)料的的應(yīng)用范圍為()
任何鐵路機(jī)車車輛轉(zhuǎn)向架必須完成承載、()任務(wù)。
齒輪箱內(nèi)裝有干凈的齒輪油是齒輪傳動的保障,齒輪油能夠()嚙合齒輪。
在構(gòu)架檢修過程中,如果檢查部位存在油泥、污垢,須采用()方法清潔相關(guān)部位。
HXD1型機(jī)車一系懸掛裝置由()組成。