A、火災(zāi)、爆炸
B、地震、火山爆發(fā)或雷電
C、共同海損犧牲
D、海盜行為
E、拋貨
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A、必須旨在扣留人質(zhì)或掠奪財(cái)物的非法行為
B、通過(guò)暴力或威脅手段達(dá)到目的
C、并非出自某一官方或半官方的指令或默許而進(jìn)行的對(duì)敵方的攻擊
D、必須發(fā)生在沿海國(guó)家管轄范圍以外的海域或上空
A、保險(xiǎn)費(fèi)
B、貨物的成本
C、運(yùn)費(fèi)
D、傭金
E、租金
A、裝卸作業(yè)中碼頭工人造成的貨物殘損
B、承運(yùn)人沒有管好貨造成的貨物殘損
C、包裝不固造成的貨物殘損
D、船舶不適航造成的貨物殘損
A、共同海損發(fā)生
B、共同海損事故結(jié)束
C、受損船舶到岸
D、理算結(jié)束
A、被保險(xiǎn)人的故意行為或過(guò)失行為所造成的損失
B、發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失
C、被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷所引起的損失或費(fèi)用
D、意外事故造成的全損或部分損失
最新試題
根據(jù)《海牙規(guī)則》，承運(yùn)人對(duì)其所承運(yùn)貨物應(yīng)負(fù)的最低限度責(zé)任，一是提供適航船舶，另一項(xiàng)責(zé)任是（）
下列說(shuō)法正確的是（）
試述《海牙規(guī)則》的主要內(nèi)容。
海難包括（）
某公司與荷蘭進(jìn)口商簽訂一份皮手套合同，價(jià)格條件為CIF鹿特丹，向中國(guó)某保險(xiǎn)公司投保一切險(xiǎn)。手套用牛皮紙包裝后裝入紙箱，再裝入20英尺集裝箱，貨到鹿特丹后，檢驗(yàn)結(jié)果表明：全部貨物濕、霉、玷污、變色，損失達(dá)10萬(wàn)美元。據(jù)分析，該批貨物經(jīng)過(guò)的出口地、進(jìn)口地及運(yùn)輸途中卻未遇異常氣候，運(yùn)輸也完全屬正常運(yùn)輸。試問(wèn)：保險(xiǎn)公司對(duì)該批貨損是否負(fù)責(zé)賠償？為什么？
提單收貨人一欄內(nèi)填寫了“Order”字樣的提單稱為（）
價(jià)格條件
影響船舶保險(xiǎn)費(fèi)率厘定的因素有哪些？
代位求償與委付的區(qū)別？
一張“已裝船提單”，其簽發(fā)日期正確的是（）