A.保險標的已完全滅失
B.保險標的屬性上的毀滅,已喪失了原有的用途和價值
C.被保險人已不能恢復(fù)其所喪失的所有權(quán)
D.保險標的擱淺,但無法施救
E.船舶失蹤達到一定時期仍無音訊
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A.財產(chǎn)保險
B.工程保險
C.船舶保險
D.責任保險
E.保賠保險
水路及陸路貨運險基本險的賠償責任包括()。
A、因火災(zāi)、爆炸等自然災(zāi)害所造成的損失
B、在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時,因包裝質(zhì)量不善所造成的損失
C、由于運輸工具發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、沉沒、出軌或隧道、碼頭坍塌所造成的損失
D、按國家規(guī)定或一般慣例應(yīng)分攤的共同海損的費用
E、在發(fā)生上述火災(zāi)時,因紛亂而造成的貨物散失以及因施救或保護貨物所支付的直接而合理的費用
A、水上貨物運輸保險
B、陸上貨物運輸保險
C、郵遞貨物運輸保險
D、航空貨物運輸保險
E、排筏保險、港內(nèi)外駁運險
A、保險單
B、保險憑證
C、綜合憑證
D、聯(lián)合憑證
E、暫保單
A、被保險人的故意行為或過失所造成的損失
B、屬于發(fā)貨人和收貨人責任引起的損失
C、在保險責任開始前,被保險貨物已經(jīng)存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失
D、貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市場價跌落、運輸遲延所引起的損失或費用
E、戰(zhàn)爭險和罷工險條款規(guī)定的責任范圍和除外責任
最新試題
暴風、暴雨的標準是什么?
與海洋運輸貨物保險相比,海洋運輸冷藏貨物保險在保險責任上有哪些不同點?
試述國際上廣泛使用的三種租船方式。
出口柴油2000桶,投保海洋運輸貨物平安險并附加滲漏險,每桶凈重50公斤,其中40桶桶破漏光。保單規(guī)定的短量的絕對免賠率為5%,保險金額15萬美元。試計算保險人的賠償金額。
某批散裝糧食8000噸,投保海洋運輸貨物一切險,保險金額為400萬元,貨物到達目的港卸貨時重量為7500噸,試計算保險人的賠償金額。
試解釋對被保險船舶不適航的主要規(guī)定。
有一批貨物出口,其成本為90萬元,運費為6.7萬元,保險費率為3%,并按CIF價格的10%加成投保,試計算保險費。
該批藥物應(yīng)收保險費合計為()。
()是以航行于國與國之間的海輪所運輸?shù)呢浳餅楸kU標的,承保貨物在遠洋運輸途中因遭受自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失的保險。
仲裁制度與訴訟相比較具有哪些優(yōu)點?