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A.船舶在開航時(shí)不適航,而被保險(xiǎn)人并不知情
B.由于船長駕駛船舶疏忽,致使船舶擱淺,貨物發(fā)生水濕
C.由于船員管貨不當(dāng),造成貨艙起火,發(fā)生貨損
D.由于承運(yùn)人過失,導(dǎo)致貨物未能按時(shí)抵達(dá)目的地而引起的市價(jià)跌落
A."比西"號(hào)采取的自愿擱淺措施所引起的損失屬于共同海損
B."比西"號(hào)因碰撞而進(jìn)入避難港的費(fèi)用屬于單獨(dú)海損
C.暴風(fēng)雨造成的儀器濕損屬于單獨(dú)海損,應(yīng)由保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償
D.暴風(fēng)雨造成的儀器濕損屬于單獨(dú)海損,應(yīng)由承運(yùn)人負(fù)責(zé)賠償
最新試題
仲裁制度與訴訟相比較具有哪些優(yōu)點(diǎn)?
由于配載不當(dāng)造成的藥物失效的全損可由()承擔(dān)。
某批散裝糧食8000噸,投保海洋運(yùn)輸貨物一切險(xiǎn),保險(xiǎn)金額為400萬元,貨物到達(dá)目的港卸貨時(shí)重量為7500噸,試計(jì)算保險(xiǎn)人的賠償金額。
出口柴油2000桶,投保海洋運(yùn)輸貨物平安險(xiǎn)并附加滲漏險(xiǎn),每桶凈重50公斤,其中40桶桶破漏光。保單規(guī)定的短量的絕對(duì)免賠率為5%,保險(xiǎn)金額15萬美元。試計(jì)算保險(xiǎn)人的賠償金額。
試解釋對(duì)被保險(xiǎn)船舶不適航的主要規(guī)定。
請(qǐng)問保險(xiǎn)公司是否應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,并說明理由。
與海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)相比,海洋運(yùn)輸冷藏貨物保險(xiǎn)在保險(xiǎn)責(zé)任上有哪些不同點(diǎn)?
請(qǐng)問保險(xiǎn)公司是否應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,并說明理由。
經(jīng)查,該批化肥的發(fā)票金額為550萬元人民幣,由于水濕發(fā)生貶值,殘值估計(jì)為200萬元人民幣,同時(shí)由于理賠工作耽誤了最佳銷售時(shí)機(jī),該批化肥至多能賣100萬元人民幣。請(qǐng)就上述已知條件制作賠款理算書,并說明理由。
簡(jiǎn)述承保貨運(yùn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)時(shí)應(yīng)予考慮、評(píng)估及控制的風(fēng)險(xiǎn)。