與海洋運輸貨物保險相比，海洋運輸冷藏貨物保險在保險責(zé)任上有哪些不同點？

請問保險公司是否應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任，并說明理由。

下列不屬于實際全損的是（）

設(shè)船舶保險金額為1900萬元，擱淺所致單獨海損400萬元，因起浮導(dǎo)致主機遭受損失200萬元（屬于共同海損犧牲）。同時，因拖帶發(fā)生的共同海損費用90萬元。船舶到港后完好價值為2500萬元，貨物完好價值為800萬元。根據(jù)上述情況，計算船舶和貨物的共同海損分攤金額。

如果船方稱上述貨損的原因是由于途中發(fā)生9級大風(fēng)，貨艙的閥門被打松致使進水。假設(shè)您負責(zé)天津分公司水險理賠工作，請按照公司水險理賠流程和有關(guān)的管理規(guī)定，全面分析上述賠案，并制定理賠方案。

簡述單獨海損與共同海損之間的聯(lián)系與區(qū)別。

試述國際上廣泛使用的三種租船方式。

甲、乙兩船相撞，甲船承擔(dān)30％的過失責(zé)任，乙船承擔(dān)70％的過失責(zé)任，甲船受損失400萬元，乙船損失200萬元，如果雙方都投保了船舶一切險，試計算甲、乙船舶保險人的實際賠償責(zé)任。

什么叫第一危險賠償方式？第一危險賠償方式適宜于何種保險財產(chǎn)的賠償？

以下說法正確的是（）