A、海上交通安全或者環(huán)境保護(hù)主管機(jī)關(guān)責(zé)成檢驗(yàn)的
B、船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的證書失效的
C、改變船舶證書所限定的用途或者航區(qū)的
D、因發(fā)生事故，影響船舶適航性能的
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A、在海上航行的乘客定額一百人以上的客船
B、載重量一千噸以上的油船
C、在長江航行的集裝箱船
D、滾裝船、液化氣體運(yùn)輸船和散裝化學(xué)品運(yùn)輸船
A、初次檢驗(yàn)
B、建造檢驗(yàn)
C、營運(yùn)檢驗(yàn)
D、重大改建
A、船東書面申請（原件）
B、同意受理轉(zhuǎn)入申請文件
C、《船舶變更船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)信息溝通表》
D、經(jīng)轉(zhuǎn)入船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)核實(shí)并加蓋業(yè)務(wù)印章的船舶所有權(quán)證書或光船租賃證書的復(fù)印件
A、載客50人以上的客船
B、載客100人以上的客船
C、載客50人以上的客滾船、救助船
D、載客100人以上的客滾船、救助船
A、申請受理與資料審核
B、現(xiàn)場審核
C、驗(yàn)證
D、不定期檢查
最新試題
海上設(shè)施的所有人或者經(jīng)營人應(yīng)向船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請哪些法定檢驗(yàn)？
工作過錯追究應(yīng)遵循的原則：
一艘1981年1月完工的內(nèi)河散裝化學(xué)品船（非黑龍江水系）在2008年3月到船籍港船檢機(jī)構(gòu)申請中間檢驗(yàn)，船檢部門要求船東將本次檢驗(yàn)申請更正為特別檢驗(yàn)，請問這一做法是否正確，為什么？該船通過本次檢驗(yàn)后，于2008年12月改裝成普通貨船，并于2009年1月申請檢驗(yàn)，請問這次應(yīng)申請什么類型的檢驗(yàn)？如無意外，該船在2010和2011年的同樣時間，又分別該申請什么類型的檢驗(yàn)？以上請簡述理由
中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則所稱的缺陷是指？
《交通部海事局關(guān)于加強(qiáng)船舶改裝檢驗(yàn)工作的通知》的主要內(nèi)容有：
取得資質(zhì)認(rèn)可證書的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)接受中國海事局的不定期檢查。在哪些情況下，中國海事局可視情節(jié)提出警告、通報(bào)批評、罰款或取消對該機(jī)構(gòu)的法定檢驗(yàn)授權(quán)？
請敘述法定檢驗(yàn)的主要內(nèi)容
中國籍船舶在什么情形下，其船舶所有人或者經(jīng)營人必須向經(jīng)中國海事局指定的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請臨時檢驗(yàn)？
請簡述《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》中對相當(dāng)遮蔽航區(qū)營運(yùn)限制的描述。
注冊驗(yàn)船師應(yīng)當(dāng)履行哪些義務(wù)？