問(wèn)答題

有批玻璃制品出口，由甲乙兩輪分別載運(yùn)，貨主投保了平安險(xiǎn)，不料甲輪在航行途中與他船發(fā)生碰撞事故，玻璃制品因而發(fā)生了部分損失，而乙輪卻在途中遇到惡劣氣候，在暴風(fēng)雨的襲擊下，船身激烈顛簸，玻璃制品相互碰撞而發(fā)生了部分損失。
事后，貨主向保險(xiǎn)人提出索賠，那么保險(xiǎn)人應(yīng)如何處理呢？


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1.問(wèn)答題

新加坡盧記商業(yè)有限公司（以下簡(jiǎn)稱A公司）與中國(guó)騰飛商貿(mào)公司（以下簡(jiǎn)稱C公司）訂立CIP（上海）合同，銷售白糖500噸，由A公司向保險(xiǎn)公司投保以合同標(biāo)的價(jià)格加10％為保險(xiǎn)金額的一切險(xiǎn)（包括倉(cāng)至倉(cāng)條款）。
為聯(lián)系貨源，A公司與馬來(lái)西亞扎拜股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱B公司）訂立FCA合同，購(gòu)買500噸白糖，合同約定提貨地為B公司所在地。
2000年7月3日，A公司派代理人到B公司所在地提貨，B公司已將白糖裝箱完畢并放置在臨時(shí)敞蓬中，A公司代理人由于人手不夠，要求B公司幫助裝貨，B公司認(rèn)為依國(guó)際慣例，貨物已交A公司代理人照管，自己已履行完應(yīng)盡的合同項(xiàng)下的義務(wù)，故拒絕幫助裝貨。
A公司代理人無(wú)奈返回，3日后A公司再次組織人手到B公司所在地提走貨物。
但是，在貨物堆放的3天里，因遇濕熱臺(tái)風(fēng)天氣，貨物部分受損，造成10％的臟包。
A公司將貨物悉數(shù)交與承運(yùn)人，承運(yùn)人發(fā)現(xiàn)存在10％的臟包，欲出具不清潔提單，A公司為了取得清潔提單以便順利結(jié)匯，便出具保函，許諾承擔(dān)承運(yùn)人因簽發(fā)清潔提單而產(chǎn)生的一切責(zé)任。
承運(yùn)人遂出具了清潔提單，A公司得以順利結(jié)匯，提單和保險(xiǎn)單轉(zhuǎn)移至C公司手中。
7月21日，貨到上海港，C公司檢驗(yàn)出10％的臟包，遂申請(qǐng)上海海事法院扣留承運(yùn)人的船舶并要求追究其簽發(fā)不清潔提單的責(zé)任。
當(dāng)日貨物被卸下，港口管理部門將貨物存放在其所屬的倉(cāng)庫(kù)中，C公司開(kāi)始委托他人辦理排港、報(bào)關(guān)和提貨的手續(xù)，從7月21日起至7月24日，已陸續(xù)將300噸白糖灌包運(yùn)往各用戶所在地。
7月24日晚，港口遭遇特大海潮，未提走的200噸白糖受到浸泡，全部損失。
C公司向保險(xiǎn)公司辦理理賠手續(xù)時(shí)被保險(xiǎn)公司拒絕

保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)責(zé)任是否在貨物進(jìn)入港門倉(cāng)庫(kù)或C公司委托他人提貨時(shí)終止？保險(xiǎn)公司的拒賠是否合理？
2.問(wèn)答題

新加坡盧記商業(yè)有限公司（以下簡(jiǎn)稱A公司）與中國(guó)騰飛商貿(mào)公司（以下簡(jiǎn)稱C公司）訂立CIP（上海）合同，銷售白糖500噸，由A公司向保險(xiǎn)公司投保以合同標(biāo)的價(jià)格加10％為保險(xiǎn)金額的一切險(xiǎn)（包括倉(cāng)至倉(cāng)條款）。
為聯(lián)系貨源，A公司與馬來(lái)西亞扎拜股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱B公司）訂立FCA合同，購(gòu)買500噸白糖，合同約定提貨地為B公司所在地。
2000年7月3日，A公司派代理人到B公司所在地提貨，B公司已將白糖裝箱完畢并放置在臨時(shí)敞蓬中，A公司代理人由于人手不夠，要求B公司幫助裝貨，B公司認(rèn)為依國(guó)際慣例，貨物已交A公司代理人照管，自己已履行完應(yīng)盡的合同項(xiàng)下的義務(wù)，故拒絕幫助裝貨。
A公司代理人無(wú)奈返回，3日后A公司再次組織人手到B公司所在地提走貨物。
但是，在貨物堆放的3天里，因遇濕熱臺(tái)風(fēng)天氣，貨物部分受損，造成10％的臟包。
A公司將貨物悉數(shù)交與承運(yùn)人，承運(yùn)人發(fā)現(xiàn)存在10％的臟包，欲出具不清潔提單，A公司為了取得清潔提單以便順利結(jié)匯，便出具保函，許諾承擔(dān)承運(yùn)人因簽發(fā)清潔提單而產(chǎn)生的一切責(zé)任。
承運(yùn)人遂出具了清潔提單，A公司得以順利結(jié)匯，提單和保險(xiǎn)單轉(zhuǎn)移至C公司手中。
7月21日，貨到上海港，C公司檢驗(yàn)出10％的臟包，遂申請(qǐng)上海海事法院扣留承運(yùn)人的船舶并要求追究其簽發(fā)不清潔提單的責(zé)任。
當(dāng)日貨物被卸下，港口管理部門將貨物存放在其所屬的倉(cāng)庫(kù)中，C公司開(kāi)始委托他人辦理排港、報(bào)關(guān)和提貨的手續(xù)，從7月21日起至7月24日，已陸續(xù)將300噸白糖灌包運(yùn)往各用戶所在地。
7月24日晚，港口遭遇特大海潮，未提走的200噸白糖受到浸泡，全部損失。
C公司向保險(xiǎn)公司辦理理賠手續(xù)時(shí)被保險(xiǎn)公司拒絕

A公司與B公司之間的FCA合同中，有關(guān)貨物10％的損失應(yīng)由哪一方承擔(dān)？

最新試題

價(jià)格條件

題型：名詞解釋

根據(jù)《海牙規(guī)則》的規(guī)定，承運(yùn)人必須在開(kāi)航前和開(kāi)航當(dāng)時(shí)使船舶處于適航狀態(tài)，這一義務(wù)包括的內(nèi)容有（）

題型：多項(xiàng)選擇題

某公司與荷蘭進(jìn)口商簽訂一份皮手套合同，價(jià)格條件為CIF鹿特丹，向中國(guó)某保險(xiǎn)公司投保一切險(xiǎn)。手套用牛皮紙包裝后裝入紙箱，再裝入20英尺集裝箱，貨到鹿特丹后，檢驗(yàn)結(jié)果表明：全部貨物濕、霉、玷污、變色，損失達(dá)10萬(wàn)美元。據(jù)分析，該批貨物經(jīng)過(guò)的出口地、進(jìn)口地及運(yùn)輸途中卻未遇異常氣候，運(yùn)輸也完全屬正常運(yùn)輸。試問(wèn)：保險(xiǎn)公司對(duì)該批貨損是否負(fù)責(zé)賠償？為什么？

題型：?jiǎn)柎痤}

勞合社有哪些特點(diǎn)？

題型：?jiǎn)柎痤}

下列說(shuō)法正確的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在海上保險(xiǎn)合同中，保險(xiǎn)人應(yīng)履行哪些合同責(zé)任？

題型：?jiǎn)柎痤}

以下關(guān)于方便旗船的表述錯(cuò)誤的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

保賠保險(xiǎn)承保的是（）

題型：多項(xiàng)選擇題

班輪運(yùn)輸有哪三個(gè)特點(diǎn)？

題型：?jiǎn)柎痤}

不潔提單

題型：名詞解釋