樁身完整性不符合要求和單樁承載力不滿足設(shè)計(jì)要求是兩個(gè)獨(dú)立概念。

自平衡法的平衡點(diǎn)，是指基樁上段樁極限樁側(cè)摩阻力與下段樁極限樁側(cè)摩阻力及極限樁端阻力之和相等的位置。

載荷平臺出現(xiàn)偏壓不穩(wěn)狀態(tài)時(shí)，應(yīng)及時(shí)疏散人員，停止試驗(yàn)。

自平衡法的平衡點(diǎn)，是指基樁上段樁極限樁側(cè)摩阻力與下段樁極限樁側(cè)摩阻力相等的位置。

單樁水平靜載試驗(yàn)，采用慢速維持荷載法時(shí)，加卸載分級及水平位移的測讀方式，和單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)一致。

對于摩擦樁而言，同一根基樁的抗壓極限承載力與其抗拔極限承載力值是相同完全的。

上拔量觀測點(diǎn)可以設(shè)置在混凝土明顯破裂區(qū)域。

基樁承載力檢測時(shí)，需要在檢測后分別對受檢樁、錨樁進(jìn)行樁身完整性檢測。

在工程樁驗(yàn)收檢驗(yàn)時(shí)，基樁檢測位置必須由設(shè)計(jì)單位確定。

因抗拔鋼筋受力不均勻，部分鋼筋因受力太大而斷裂，可以將鋼筋斷裂前一級荷載作為極限荷載。