A、分離機(jī)房
B、各驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向站
C、在金屬結(jié)構(gòu)內(nèi)的驅(qū)動(dòng)機(jī)房
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A、0.35
B、0.55
C、0.75
D、0.95
A、屈服極限
B、強(qiáng)度極限
C、疲勞極限
D、比例極限
A、12
B、25
C、30
D、40
A、空載
B、半載
C、滿載
D、超載
A、感知電流
B、擺脫電流
C、致傷電流
D、致命電流
最新試題
電梯正常關(guān)門過程中,開門按鈕不起作用。
因電梯安全裝置動(dòng)作或外部停電而中途停機(jī)時(shí),電梯司機(jī)應(yīng)()
井道的底坑深入地面,用于安裝()等
頂層端站是指最高轎廂??空?。
電梯的層站是指電梯??康乃姓?。
除了轎廂地坎和層門地坎之間的其他地方,井道壁和轎廂門框之間、或者和轎廂門之間的水平距離都不大于150mm。
電梯直駛運(yùn)行是指電梯不響應(yīng)外呼和內(nèi)選直接行駛到基站。
對(duì)于曳引驅(qū)動(dòng)的電梯,應(yīng)設(shè)置這樣一個(gè)裝置,該裝置在電梯運(yùn)行時(shí)間大于全行程正常運(yùn)行時(shí)間15s以前,能使電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)并使其保持停止?fàn)顟B(tài)。
電梯發(fā)生事故后應(yīng)當(dāng)采取措施保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)及有關(guān)物證,搶救受傷人員和防止擴(kuò)大損害后果。
載客電梯屬于特種設(shè)備,雜物電梯不載客不屬于特種設(shè)備。