A、A型
B、B型
C、C型
D、D型
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A、上面
B、下面
C、側(cè)面
D、所有面
A、聯(lián)接件較厚,經(jīng)常拆卸
B、聯(lián)接件較厚,不經(jīng)常拆卸
C、聯(lián)接件較薄,經(jīng)常拆卸
D、聯(lián)接件較薄,不經(jīng)常拆卸
A、厚聯(lián)接件通孔
B、厚聯(lián)接件不通孔
C、薄聯(lián)接件通孔
D、薄聯(lián)接件不通孔
A、粗牙左旋普通螺紋
B、粗牙右旋普通螺紋
C、細(xì)牙左旋普通螺紋
D、細(xì)牙右旋普通螺紋
A、1條
B、2條
C、3條
D、4條
最新試題
柴油機(jī)周保養(yǎng)時(shí),不用清洗呼吸器濾芯。
G12V190ZL,型柴油機(jī)采用管片式散熱器。
G12V190ZL型柴油機(jī)工作時(shí),水泵齒輪接受來(lái)自外部的動(dòng)力,帶動(dòng)葉輪低速旋轉(zhuǎn)。
電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置由啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)、蓄電池、啟動(dòng)開關(guān)(按鈕)等組成。
雙循環(huán)冷卻就是在一臺(tái)柴油機(jī)上同時(shí)設(shè)置了2套完全獨(dú)立的冷卻循環(huán)系統(tǒng),分別用于不同部位的冷卻。
更換氣動(dòng)啟動(dòng)機(jī)時(shí),托架固定螺栓不宜過(guò)短,以免碰撞飛輪。
柴油機(jī)累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)3000h后,要清洗進(jìn)、排氣道。
油壓低自動(dòng)停車裝置撥叉的下端通過(guò)連接螺桿和連接叉與操縱桿鉸接在一起。
檢查各儀表是否正常不是柴油機(jī)的日保養(yǎng)內(nèi)容。
更換儀表時(shí),注意保護(hù)儀表盤上的所有儀表,避免遭受水汽、油污的沾染,防止外界沖擊。