A.35毫米
B.40毫米
C.45毫
D.50毫米
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A.不負(fù)法律責(zé)任
B.負(fù)無(wú)限法律責(zé)任
C.視具體情況而定
D.負(fù)有限法律責(zé)任
A.60
B.30
C.90
D.10
A.主動(dòng)迅速原則
B.先賠償,后追償原則
C.五先五后原則
D.重合同、守信用、賠償適當(dāng)原則
A.賠償10件貨物
B.賠償部分貨物
C.拒賠
D.協(xié)商賠償
A.賠償10件貨物
B.賠償部分貨物
C.拒賠
D.協(xié)商賠償
最新試題
國(guó)際航空運(yùn)輸合同的表現(xiàn)形式為()。
共同海損包括船舶的共同海損和貨物的共同海損兩種。其中貨物的共同海損包括()。
下列屬于陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任的是()。
運(yùn)輸保險(xiǎn)的爭(zhēng)議處理方式有()
確定海洋貨物運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任的主要依據(jù)是()。
在海上運(yùn)輸貨物險(xiǎn)中,若被保險(xiǎn)貨物遭受損失,通常被保險(xiǎn)人需要提供的單證包括()。
我國(guó)出口貿(mào)易合同大多是以()價(jià)格條件成交。
船舶要適航,需滿足的具體條件有()
在海上保險(xiǎn)合同中,保險(xiǎn)人按一定方式退還一定的保險(xiǎn)費(fèi),同解除或部分解除承保責(zé)任,這種退費(fèi)稱為協(xié)議退費(fèi)。協(xié)議退費(fèi)有以下幾種情況:()。
批改一般由投保人或被保險(xiǎn)人提出申請(qǐng),保險(xiǎn)公司經(jīng)審核無(wú)誤給予確認(rèn)后,方可辦理批改手續(xù),批改法律效力包括()。