A、柱塞偶件
B、噴油器
C、柱塞彈簧
D、出油閥
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你可能感興趣的試題
A、定時、定量、定壓地將燃油噴入燃燒室
B、控制柴油機(jī)穩(wěn)定工作
C、清潔進(jìn)入噴油泵的燃油
D、降低柴油機(jī)溫度
A、齒輪式
B、柱塞式
C、葉片式
D、擺線轉(zhuǎn)子式
A、保證氣門的關(guān)閉
B、改變推桿的運動方向
C、傳遞熱量
D、保證氣門的密封性
A、傳遞動力
B、保證柴油機(jī)按一定規(guī)律換氣
C、控制柴油機(jī)轉(zhuǎn)速
D、構(gòu)成潤滑油通路
A、定時打開、關(guān)閉氣門
B、向柴油機(jī)提供一定壓力的空氣
C、帶走柴油機(jī)部分熱量
D、保護(hù)柴油機(jī)安全工作
最新試題
安裝柴油機(jī)管路時,各管線閥門不能接反(環(huán)形閥是高進(jìn)低出),各閥門要靈活暢通。
螺桿式壓縮機(jī)具有較高的齒頂線速度,轉(zhuǎn)速高達(dá)1000r/min以上,故??膳c高速動力機(jī)直接相連。
G12V190ZL型柴油機(jī)冬季可選用O號輕柴油。
更換V J髟帶后,先調(diào)節(jié)初始張緊度。
一般通過控制柴油機(jī)風(fēng)扇的工作狀況,改變風(fēng)扇的冷卻效果來調(diào)節(jié)冷卻液的溫度。
柴油機(jī)運轉(zhuǎn)一周后需要校驗報警裝置的傳感器。
螺桿式壓縮機(jī)在吸氣過程中,此時陰螺桿、陽螺桿的齒問容積彼此并沒有連通。
柴油機(jī)更換了新水泵安裝后沒有必要加注潤滑油。
雙循環(huán)冷卻就是在一臺柴油機(jī)上同時設(shè)置了2套完全獨立的冷卻循環(huán)系統(tǒng),分別用于不同部位的冷卻。
更換電動啟動機(jī)時,啟動機(jī)安裝好后,兩端軸承必須加注柴油。