A、一個(gè)大氣壓
B、適當(dāng)?shù)恼婵斩?br />
C、0.2~0.4Mpa
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A、排煙呈黑色
B、排煙呈白色
C、排煙呈藍(lán)色
A、不作功
B、機(jī)械敲缸
C、燃油敲缸
D、爆壓過(guò)高
A、大氣壓
B、0.15~0.3Mpa
C、真空
A、靜環(huán)
B、動(dòng)環(huán)
C、摩擦環(huán)
A、進(jìn)機(jī)壓力偏低
B、泵浦出口壓力偏低
C、系統(tǒng)吸入空氣
最新試題
船舶上常用的真空制淡造水裝置,其真空度越高,則造水質(zhì)量越好,反之則越差。
油分離機(jī)的工作原理主要依靠中心軸高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力,由于水、油雜質(zhì)的比重不同,而產(chǎn)生離心力不同而油的比重最小,產(chǎn)生的離心力最大,而雜質(zhì)比重最大,產(chǎn)生的離心力最小,從而達(dá)到分油器的。
大功率的電機(jī),可使用()和二至三個(gè)按鈕來(lái)控制三相異步電動(dòng)機(jī)正、反轉(zhuǎn)。
四沖程柴油機(jī)進(jìn)、排氣正時(shí)的檢查與調(diào)整是通過(guò)飛輪上的刻度來(lái)確定的。
軸系進(jìn)行法蘭校中安裝時(shí),主機(jī)曲軸與推力軸法蘭的偏移值,在同最后一道曲拐臂距差允許范圍之內(nèi),允許調(diào)整到曲軸軸心線(xiàn)比推力軸軸心線(xiàn)高()。
活塞銷(xiāo)在活塞銷(xiāo)座孔的要求,工作時(shí)既要能旋轉(zhuǎn),而又不能有過(guò)大的過(guò)盈,才能使工作平穩(wěn),不會(huì)產(chǎn)生敲擊聲。
連桿大端和桿身之間由調(diào)整墊片來(lái)調(diào)節(jié)活塞頂部與汽缸蓋下邊緣的距離,以調(diào)節(jié)壓縮比。
活塞上裝有防漏氣環(huán)和()油環(huán)。
滾動(dòng)體的直徑越大,滾動(dòng)摩擦因數(shù)越小,因此在結(jié)構(gòu)不受限制的情況下,滾針直徑不得小于()mm。
舵系中心線(xiàn)與軸系中心線(xiàn)的相對(duì)位置必須()。