船用主機(jī)缸頭安全閥起跳壓力是最高爆炸壓力的（）倍。

連桿大端和桿身之間由調(diào)整墊片來調(diào)節(jié)活塞頂部與汽缸蓋下邊緣的距離，以調(diào)節(jié)壓縮比。

活塞上裝有防漏氣環(huán)和（）油環(huán)。

型號為302的滾動軸承的內(nèi)徑是（）。

船用廢氣鍋爐常用無縫鋼管的材料為（）。

采用換向閥的卸荷回路不能徹底卸荷，其故障產(chǎn)生的原因可能是（）。

柴油機(jī)采用增壓后，隨入壓力的升高，其壓縮比也隨入增大，從而更大幅度的提高了柴油機(jī)的功率。

黃銅中加入鋁的作用是為了改善黃銅的（）

高速機(jī)械試機(jī)時，如從低速到高速無異?，F(xiàn)象，可直接進(jìn)行滿負(fù)荷。

四沖程柴油機(jī)進(jìn)、排氣正時的檢查與調(diào)整是通過飛輪上的刻度來確定的。