A.只能是航次保險(xiǎn)
B.保險(xiǎn)單能隨便轉(zhuǎn)移
C.保險(xiǎn)單不能隨便轉(zhuǎn)移
D.高風(fēng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)
E.是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的一種
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A.船舶未按時(shí)交驗(yàn)而使證件過期或證件缺少
B.在發(fā)生海損事故后，未判明損壞性質(zhì)和加以修復(fù)前改變了船舶的原有結(jié)構(gòu)而未經(jīng)船舶檢驗(yàn)局的同意
C.船舶的技術(shù)狀態(tài)惡化
D.附屬品及裝備惡化
E.原有船員辭職
A.船舶的船體、船機(jī)、航行設(shè)備及一切附屬設(shè)備適合于航行的要求
B.有足夠經(jīng)濟(jì)能力完成運(yùn)輸
C.船員配備齊全
D.燃料和供應(yīng)品備足
E.貨艙、冷藏艙和其他載貨處所能適宜和安全收受保管貨物
A.運(yùn)費(fèi)
B.為完成保險(xiǎn)單指定的航程和從事海上運(yùn)輸所支付的經(jīng)營費(fèi)用和保險(xiǎn)費(fèi)
C.預(yù)期利潤
D.船東在發(fā)生船舶碰撞事故后，對(duì)對(duì)方船舶及船上所載貨物所遭受的損失依法應(yīng)承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任
E.行政處罰
A.船殼或船體
B.引擎、鍋爐、發(fā)電機(jī)以及其他機(jī)器設(shè)備、燃料
C.附屬器具，如通訊、導(dǎo)航裝置、船上的設(shè)備；錨鏈、海圖、航海日志、家具、物品、救生用具和舢板等
D.船上的特殊設(shè)備
E.船員供養(yǎng)、行李
A.各種船舶
B.附屬設(shè)備
C.相關(guān)責(zé)任
D.運(yùn)費(fèi)
E.貨物
最新試題
批改一般由投保人或被保險(xiǎn)人提出申請(qǐng)，保險(xiǎn)公司經(jīng)審核無誤給予確認(rèn)后，方可辦理批改手續(xù)，批改法律效力包括（）。
現(xiàn)代化的運(yùn)輸必須具備（）。
無論保證對(duì)風(fēng)險(xiǎn)是否重要，都是一種必須嚴(yán)格遵守的原則。保證可分為（）。
投棄是指當(dāng)船舶遇到海上災(zāi)害事故處于緊急情況下，船長(zhǎng)為了共同安全而命令將船上貨物及其財(cái)產(chǎn)、物料等投棄入海中的一種行為。被投棄的貨物（）。
海上保險(xiǎn)合同簽訂之后，如果發(fā)生了一些特殊情況，可以變更海上保險(xiǎn)合同。變更包括（）。
救助費(fèi)用是保險(xiǎn)標(biāo)的在運(yùn)輸途中遭受到承保范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時(shí)，由第三者采取救助行為，救助費(fèi)用產(chǎn)生的條件包括（）。
船舶保險(xiǎn)是指（）為標(biāo)的的一種保險(xiǎn)。
在海上運(yùn)輸貨物險(xiǎn)中，若被保險(xiǎn)貨物遭受損失，通常被保險(xiǎn)人需要提供的單證包括（）。
共同海損條款就是船舶保險(xiǎn)合同和貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同的重要條款，受到保險(xiǎn)合同雙方的重視。共同海損具備的條件包括（）。
專門險(xiǎn)是指海上運(yùn)輸冷藏貨物保險(xiǎn)承保海運(yùn)冷藏貨物因自然災(zāi)害、意外事故或外來原因造成冷藏貨物的腐爛造成的損失。這種專門險(xiǎn)可分為（）。