A、操作員站是控制系統(tǒng)的重要組成設備
B、工程師站給控制器和操作員站以及歷史站組態(tài)
C、歷史站記錄生產(chǎn)過程的歷史數(shù)據(jù)
D、工程師站和操作員站可以同時組態(tài)
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A、顯示
B、報警
C、操作
D、檢測
A、回路控制
B、邏輯控制
C、順序控制
D、圖形與畫面的顯示
A、過程控制級、數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)
B、過程控制級、控制管理級、數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)
C、數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)、控制管理級
D、過程控制級、數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)和控制管
A、集散控制系統(tǒng)
B、可編程邏輯控制器系統(tǒng)
C、現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)
D、工業(yè)儀表系統(tǒng)
A、輸入環(huán)節(jié)
B、放大環(huán)節(jié)
C、執(zhí)行環(huán)節(jié)
D、控制環(huán)節(jié)
最新試題
每個用于安全運行的系統(tǒng)閥門必須在不超過間隔()個月時間里進行檢驗和部分操作,并且每年至少一次。
泵軸為直立安裝的離心泵叫()。
按照作用及用途的不同劃分,閥門可分為切斷閥、調(diào)節(jié)閥、止回閥、分流閥以及()五大類。
按照溫度等級劃分,應用最為廣泛的常溫閥門的適用溫度是-40℃至()℃()。
在裝車區(qū)應設置()以便裝車前后進行稱重。
柱塞泵設置出口阻尼器的目的是()。
柱塞泵的流量幾乎與()無關。
離心泵在運行中,當轉(zhuǎn)速增大時,其()。
裝車泵運行時需要采用()進行冷卻。
壓力單位的轉(zhuǎn)換,是指在不同壓力單位之間,且被轉(zhuǎn)換的壓力量值為“1”時的壓力單位換算方式。