A、現(xiàn)場控制站、操作員站、數據處理站
B、現(xiàn)場控制站、操作員站、工程師站
C、數據處理站、工程師站、現(xiàn)場控制站
D、數據處理站、工程師站、操作員站
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、操作員站是控制系統(tǒng)的重要組成設備
B、工程師站給控制器和操作員站以及歷史站組態(tài)
C、歷史站記錄生產過程的歷史數據
D、工程師站和操作員站可以同時組態(tài)
A、顯示
B、報警
C、操作
D、檢測
A、回路控制
B、邏輯控制
C、順序控制
D、圖形與畫面的顯示
A、過程控制級、數據通訊系統(tǒng)、數據處理系統(tǒng)
B、過程控制級、控制管理級、數據通訊系統(tǒng)
C、數據通訊系統(tǒng)、數據處理系統(tǒng)、控制管理級
D、過程控制級、數據通訊系統(tǒng)、數據處理系統(tǒng)和控制管
A、集散控制系統(tǒng)
B、可編程邏輯控制器系統(tǒng)
C、現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)
D、工業(yè)儀表系統(tǒng)
最新試題
裝車泵運行時需要采用()進行冷卻。
裝車泵一般采用()。
油井計量方法一般可分為容積計算法和流量計測取法兩種。
每個用于安全運行的系統(tǒng)閥門必須在不超過間隔()個月時間里進行檢驗和部分操作,并且每年至少一次。
按照溫度等級劃分,應用最為廣泛的常溫閥門的適用溫度是-40℃至()℃()。
多級壓縮機只有I級氣缸的變化才對排氣量有直接影響,而在中間級或末級改變氣缸直徑將引起壓比的重新分配,對排氣量雖有影響,但影響不大。
低溫在()℃以下的季節(jié),對停用的閥門,要注意防凍,及時打開閥底絲堵,排出里面的凝積水。對不能排除的和間斷工作的閥門要采取保溫措施。
螺桿泵的()一般與傳動軸連接。
海上油田計量常用流量計有渦輪流量計、刮板流量計、孔板流量計、電磁流量計、超聲波流量計和質量流量計。
螺桿泵的轉向()。