單項(xiàng)選擇題干氣密封隔離氮?dú)獗仨氃跐?rùn)滑油泵停運(yùn)之后再停用的原因是（）

A、防止氣體竄入潤(rùn)滑油系統(tǒng)
B、防止?jié)櫥透Z入干氣密封系統(tǒng)
C、防止泵出口壓力高頂住隔離氮?dú)獾囊?br /> D、防止背壓高造成潤(rùn)滑油泵安全閥起跳


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1.單項(xiàng)選擇題投用離心式壓縮機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)的操作正確的是（）

A、高位油箱見(jiàn)回油后，繼續(xù)保持快速上油閥開(kāi)度，以排盡管路空氣
B、潤(rùn)滑油過(guò)濾器回油閥應(yīng)保持長(zhǎng)流動(dòng)，保持回油正常
C、避免潤(rùn)滑油氧化變質(zhì)，投用的油箱隔離氮?dú)鈮毫υ礁咴胶?br /> D、潤(rùn)滑油冷卻器轉(zhuǎn)動(dòng)手柄開(kāi)關(guān)要到位

2.單項(xiàng)選擇題關(guān)于投用離心式壓縮機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)的操作，下列表述錯(cuò)誤的是（）

A、確認(rèn)潤(rùn)滑油管線無(wú)泄漏
B、關(guān)閉管線上各低點(diǎn)排油閥和放空
C、手動(dòng)啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵后，投用密封隔離氮?dú)?br /> D、打開(kāi)潤(rùn)滑油蓄能器的連通閥

3.單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中，不會(huì)導(dǎo)致調(diào)速系統(tǒng)在空負(fù)荷不能維持額定轉(zhuǎn)速的是（）

A、調(diào)速汽門(mén)座接觸不嚴(yán)
B、調(diào)速汽門(mén)閥座與閥門(mén)間的間隙太小
C、傳動(dòng)桿和錯(cuò)油門(mén)連接處松弛
D、調(diào)速系統(tǒng)連桿尺寸安裝不正確

4.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)的調(diào)速方式有節(jié)流調(diào)節(jié)、彎通調(diào)節(jié)和（）

A、回流調(diào)節(jié)
B、旁通調(diào)節(jié)
C、噴嘴調(diào)節(jié)
D、氣閥調(diào)節(jié)

5.單項(xiàng)選擇題往復(fù)式壓縮機(jī)缸套結(jié)垢，將會(huì)導(dǎo)致（）

A、注油堵塞
B、排氣量不足
C、吸氣溫度高
D、氣缸過(guò)熱