A、氮?dú)?br />
B、氫氣
C、空氣
D、凈化風(fēng)
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A、從高位油箱溢流口返回至油箱
B、進(jìn)入壓縮機(jī)軸承后至回油管線
C、從高位油箱底部倒回至油箱
D、跨過壓縮機(jī)至回油總管
A、提供壓縮機(jī)惰轉(zhuǎn)時對潤滑油的需求
B、提供必要的潤滑油壓差
C、儲存更多的潤滑油
D、降低潤滑油的溫度
A、壓縮液體會增加機(jī)組負(fù)荷
B、液體被壓縮會放出大量的熱
C、液體不可被壓縮
D、液體被壓縮會導(dǎo)致出口壓力過高
A、易造成汽油竄入壓縮機(jī)系統(tǒng)
B、易損壞閥片
C、嚴(yán)重時會燒毀電機(jī)
D、易損壞氣缸與活塞
A、為了保持氣缸壁面有良好的潤滑條件
B、為了限制介質(zhì)的溫度不能過高
C、為了保證氣閥有良好的工作條件
D、防止高溫使?jié)櫥妥冑|(zhì)
最新試題
熱電偶指示偏高的處理方法是()。
裂解汽油加氫裝置加熱爐進(jìn)料中斷后,應(yīng)()。
裂解汽油加氫裝置BTX塔(脫碳九塔)加熱量不足的處理方法,可能是()。
用新鮮氫吹掃混合噴嘴時,二段加氫反應(yīng)系統(tǒng)壓力將()。
離心泵啟動后,負(fù)荷過大的處理方法是()。
某壓縮機(jī)吸入口壓力表指示為-0.05MPa,排出口壓力表指示為0.4MPa,則壓縮比為()。
某裝置緩釋劑每天注入24kg,已知加氫汽油流量為20t/h,則注入濃度為()mg/kg。
裂解汽油加氫裝置發(fā)生大量泄漏的現(xiàn)場停電應(yīng)采用()。
某班組月計劃產(chǎn)量900t,實(shí)際完成1000t,計算該班組該月的產(chǎn)量指標(biāo)完成率為()。
某班次原料、輔助原料、動力燃料等投入價值50萬元,產(chǎn)出價值52萬元,直接工資3000元,制造費(fèi)用(折舊費(fèi)、修理費(fèi)及其他)共30000元,該班次的盈虧金額為()萬元。