兩吊卡間制動主管大于2400mm，支管長度大于（）mm時須加裝管吊卡。

制動安定試驗，關閉專用安定試驗位，保壓1min，制動缸漏泄量不大于（）。

制動機處于緩解狀態(tài)時，測重行程為27的KZW系列空重車自動調整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為（）。

噴（拋）丸清理時，鋼丸直徑不大于（），根據工件及其表面情況確定噴（拋）丸時間，不得損傷配件外表面。

全車漏泄試驗待副風缸充至定壓后，用防銹檢漏劑檢查制動主支管及副風缸管系接頭不得漏泄，保壓1min，漏泄量不大于（）。

制動機處于緩解狀態(tài)時，測重行程為21的KZW系列空重車自動調整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為（）。

旋壓密封式制動缸作用不失效為（）年。

用（）壓縮空氣進行氣密性試驗，各型腔、通路間串通或漏泄者更換。

制動杠桿孔距須符合現車車型制動倍率的要求?？拙嗥畲笥冢ǎ﹎m時，拆除原襯套，堵焊并加工圓銷孔后鑲套。

軟管吊鏈裂紋、變形時修理或更換，鏈環(huán)直徑小于（）mm更換。