A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm
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A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm
A.0.5~1圈
B.0.5~2圈
C.1~2圈
D.1~3圈
A.0.5~1圈
B.0.5~2圈
C.1~2圈
D.1~3圈
A.49/50mm
B.19/20mm
C.9/10mm
D.0.02mm
A.第五位
B.第六位
C.第四位
D.第七位
最新試題
制動機(jī)處于緩解狀態(tài)時,測重行程為21的KZW系列空重車自動調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為()。
制動室內(nèi)組裝間和試驗間的溫度為()。
旋壓密封式制動缸作用不失效為()年。
制動軸鏈及各拉鏈鏈環(huán)直徑磨耗大于()mm時更換。
試驗合格的120/120-1閥、103閥的主閥和緊急閥、GK閥、空重車閥、制動缸、儲風(fēng)缸、安全閥、塞門、脫軌自動制動裝置外表面應(yīng)涂底、面漆或補(bǔ)涂油漆,油漆干膜總厚度不小于()。管座和法蘭連接面不得涂漆。按規(guī)定涂打檢修標(biāo)記,字體為宋體,顏色符合有關(guān)規(guī)定要求。
與254mm直徑制動缸匹配的120/120-1型閥,其主閥安裝面內(nèi)的列車管充氣限制縮孔堵為()。
脫軌自動制動裝置組裝后,轉(zhuǎn)K5、轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為()mm。
脫軌自動制動裝置組裝后,轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△Y2為()mm。
在制動軟管進(jìn)行1000KPa水壓試驗時,檢測其膨脹后最大外徑不得大于()。
圓銷與襯套或銷孔的間隙大于()mm時更換圓銷或鑲套。