A.精度
B.大小
C.分布
D.方向
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A.簡單夾緊裝置
B.復(fù)合夾緊裝置
C.連桿機(jī)構(gòu)
D.螺旋機(jī)構(gòu)
A.平行
B.垂直
C.傾斜
D.相交
A.2個(gè)移動(dòng)
B.2個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)
C.2個(gè)移動(dòng)和2個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)
D.1個(gè)移動(dòng)和1個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)
A.粗細(xì)程度
B.硬度
C.綜合機(jī)械性能
D.脫落的難易程度
A.棕剛玉
B.白剛玉
C.黑色碳化硅
D.綠色碳化硅
最新試題
脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝后，轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△Y2為（）mm。
旋壓密封式制動(dòng)缸作用不失效為（）年。
制動(dòng)室內(nèi)組裝間和試驗(yàn)間的溫度為（）。
旋壓密封式制動(dòng)缸缸座前法蘭盤邊緣破損不超過（）處，破損總長度不超過50mm，不影響制動(dòng)缸性能可繼續(xù)使用。
塞門試驗(yàn)時(shí)應(yīng)通以壓力為（）kPa的壓縮空氣。
新造120/120-1型控制閥、空重車閥、制動(dòng)缸、編織制動(dòng)軟管總成、閘調(diào)器自制造完成之日器之裝車使用的儲(chǔ)存期不超過（）年。
制動(dòng)軸鏈及各拉鏈鏈環(huán)直徑磨耗大于（）mm時(shí)更換。
用（）壓縮空氣進(jìn)行氣密性試驗(yàn)，各型腔、通路間串通或漏泄者更換。
兩吊卡間制動(dòng)主管大于2400mm，支管長度大于（）mm時(shí)須加裝管吊卡。
脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝后，轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為（）mm。